Espagne : Andalousie septembre 2015 

Un projet toujours repoussé : L’Andalousie, après un été chaud, c'est naturellement avec appréhension que nous mettons le cap sur le sud de l’Espagne début septembre. A travers ce récit et photos, nous avons envie de vous faire partager des conseils et anecdotes qui pourraient vous être utiles si vous prévoyez un voyage dans cette région prochainement.

Ce récit de voyage en camping car (comme les autres) ne se veut pas pédagogique, complet ou ethnologique et n'a pas vocation à remplacer votre guide de voyage traditionnel. Il veut juste transmettre des impressions, purement subjectives sur des lieux, des événements, des personnages ….

En fin d'article Informations pratiques Aires CC, parking,.....

 Drôme – Port Vendres 418 km

Partis de la Drôme vers 11 h le matin,  direction l’Espagne, avec couchage avant la frontière. Nous passons la nuit à Port Vendres après une petite balade jusqu’en ville pour la soirée.

Port Vendres – Cullera 603 km

Aujourd’hui, objectif Valencia par autoroute, attention dans portion Tarragone Valencia peu de stations service (pour toilettes s’arrêter dans station essence). Arrivés à Valencia que nous souhaitons visiter, le GPS nous conduit sur un parking acceptant les CC sous une voie rapide, fermé pour travaux, nous bivouaquons plus au sud  à Cullera. Nous devons prendre du gasoil au Carrefour de Valencia, mais il ne sert qu’aux détenteurs de carte Carrefour ??? Nous faisons le plein  à Cullera (station Eroski gasoil à 0,979). Promenade le long de la plage agréable le soir, avec vue sur le château éclairé.

Cullera – Grenade 498 km

Départ 9 h par autoroute puis autovia (gratuit). Arrivée à Grenade vers 16h30. Installation au camping, réservation des billets pour L’Alhambra faite au camping pour le surlendemain (prix 10.40 pour + de 65 ans sur justificatif au lieu de 15 € + 1€ de réservation) Cela évite de faire une très longue queue pour ceux qui n’ont pas de billets.

Petites courses au grand Auchan juste en face, le gasoil est à moins d’1 €, souhaitons faire le plein avant de partir mais pour accéder à la station il faut passer par le parking souterrain donc impossible aux CC !! Nous sommes en Espagne nous dit on, pas de pub pour Carrefour et Auchan en matière de gasoil !!!

Soirée Flamenco Los Tarantos (Prix 30 €/personne) compris le bus depuis le camping et un peu de tourisme, visite guidée quartier Sacromonté, panorama de nuit, quartier St Nicolas, porte des mains coupées…   spectacle d’1h30 à 22h30, retour vers 0h 30

Grenade

Nous démarrons la journée  avec les bus locaux (prix ticket 1.20 € valable 1 h, station à 200 m du camping toutes les 10 mm) pour visiter Grenade. Compter environ 1 h pour rejoindre l’Alhambra avec bus N4, changement pour bus LAC puis navette pour l’Alhambra.

Nous allons retirer nos billets au guichet (prévoir pièce d’identité) Nous ne pouvons pas changer la partie fixe (palais Nasrides) prévue le lendemain à midi. Descendons à pied à l’OT (10mm) pour infos complémentaires et commençons par le quartier Sacromonté  en longeant la rivière. Ce quartier vu de nuit la veille nous avait bien plu.

Situés sur la colline en face de l’Alhambra, les vieux quartiers de l’Albaicin et de Sacromonte sont une étape importante et indispensable lors d’une visite de Grenade. Dans ces quartiers, pas de magasins ou de grands immeubles mais des ruelles tortueuses et pentues.

Autrefois occupés par les gitans, le quartier du Sacromonte est un quartier authentique et unique en son genre. Ils y organisent la Zambra Gitana, danse andalouse provenant du Moyen-Orient, et qui est depuis devenue le Flamenco. Nous y prenons le repas de midi sur la place du marché (Paella + 1 litre de   sangria pour 2  personnes = 25€)

Après midi, fin de visite de ce quartier, nous redescendons par le souk arabe vers la cathédrale (4 €). Elle est située en plein centre ville, c’est la première cathédrale de style renaissance d'Espagne, allons jusqu’au couvent, le mercado, retour en bus au camping.

Grenade – Baeza 143 km

Départ matinal pour visite Alhambra (Unesco) nous y sommes à l’ouverture 8H30.

Nous commençons par les jardins du Généralife. L'Alhambra s'étend sur une plate-forme étroite d'environ 720 mètres de long sur 220 mètres de large. Les jardins arabes du Generalife, ce verger d'Andalousie est le plus visité d'Espagne, venez le découvrir avec nous !

C’est un espace unique et exubérant, puisque dans la culture musulmane, l'image des cieux est liée à la figure du jardin. Le Generalife  construit en 1319 est placé sous le signe de la beauté et de l'harmonie : le murmure de l'eau, les reflets de lumière, le parfum des plantes aromatiques, l'élégante décoration du palais, les couleurs des fleurs, les jardins d’en bas, d’en haut, l’escalier d’eau, les patios….

Nous continuons par le Palais de Charles Quint (fin 15 ème siècle) magnifique construction de la renaissance espagnole situé sur la colline de l’Alhambra. Il contraste avec le reste des bâtiments par son aspect: un bloc massif carré de 60 mètres de côté. Très sobre, avec double colonnade, dorique en bas, ionique en haut, c’est un patio rond qui a 30 m. de diamètre. Le Palais de Charles Quint abrite 2 musées : le  musée des Beaux Arts et le musée de l’Alhambra.

Nous poursuivons la visite par l’Alcazaba, c’est la partie la plus ancienne de l'Alhambra (8 ème siècle), c'est le bastion avancé qui était là pour défendre la cité-palais. Il date du 13eme siècle. La tour Vela est plus grand donjon de l'Alhambra, la place des armes quartiers des soldats, la grande citerne . Du jardin des Adarves, elle permet des vues sur la ville et les montagnes. La forteresse est construite de telle façon qu'elle permet de voir de loin toute approche, mais également de veiller sur la cité intérieure : la vue est à 360 °. Les tours de défense crénelées ceinturent Alcazaba. Au loin vues sur la colline de Sacromonte.

Retour aux jardins du bas pour photos avec plus de soleil,  et palais des Nasrides pour midi.

Les Palais Nasrides sont un ensemble de batiments qui forment la résidence des rois de Grenade, début de construction au XIII ème siècle. Ces magnifiques palais renferment entre leurs murs le raffinement et la délicatesse des derniers gouverneurs hispano-arabes. Trois palais, construits à différentes époques, forment ce site: dans le Mexuar, y étaient débattus les problèmes d’ordre judiciaire. En allant jusqu’au fond, on peut profiter de très belles vues sur le fleuve Darro et sur le quartier de l’Albaicín. En traversant le patio du Mexuar, on peut apercevoir la Chambre Dorée, à voir aussi l’une des plus belles façades du Palais de Comares, résidence officielle du Sultan. C’est la plus haute de l’Alhambra (45 m), murs de presque 20 mètres de hauteur. Le Palais des Lions était réservé à la vie familiale, la lumière, l’eau, les couleurs, la décoration font de ce lieu un merveilleux plaisir pour les yeux.Le Patio des Lions est décoré avec 124 colonnes de marbre. La fontaine centrale est composée de 12 lions.  Un dernier regard et

Retour au camping en bus, remercions pour l’accueil sympa et partons.

Après midi : direction Jaén et sa cathédrale classée Unesco en se garant au parking gratuit des arènes, édifiée entre le milieu du 16 ème, c'est l'un des plus beaux exemples d'architecture renaissance d'Andalousie. L'extraordinaire façade principale évoque celle d'un palais. Elle est fermée donc seulement photos. Nous  filons sur Baeza que nous visitons en se garant dans une rue en ville. Ubeda et Baeza, sont deux villes pleines d’histoire, à qui l’héritage de la pierre a octroyé l’insigne de " Patrimoine de l’Humanité"  Le paysage est défini par les musées, églises et palais renaissance autant que par les immenses champs d’oliviers qui bordent ces villes.

La cathédrale fut construite sur les restes d’une ancienne mosquée, elle a subit depuis de nombreuses transformations architecturales. La Porte du Pardon  (15e siècle), est de style gothique alors que la façade principale est de style renaissance. Le palais de Jabalquinto, sa façade est décorée par des pointes de diamant et des blasons. Ce fut l’abattoir public jusqu’à la moitié du 20e siècle. A gauche de la porte à arc, on peut voir le blason de la ville alors qu’à droite se trouve l’écu du magistrat, escalier monumental baroque.

Nous passons la nuit à proximité du panorama sur la mer d’oliviers

Y rencontrons des Isérois, échangeons des infos de camping caristes dont un bon plan  pour visiter Valencia au retour.

Baeza – Cordoue 163 km

Nuit calme (pas pour tout le monde) direction Ubeda, Garés en ville, nous visitons places Andalucia, Vasquez Molina, place de la mairie, la chapelle del Salvador, place  Sta Lucia, le palais de la rambla, plaza del 1er de Mayo,

Arrivons à Cordoue pour midi au camping El Brillante. Prenons le bus pour rejoindre la ville (N° 10 ou 11 : prix 1.20 le ticket) toutes les 20 mm. Plan en poche, débutons la visite par la Cathédrale (8 €), La Mosquée-Cathédrale de Cordoue  est le monument le plus important de tout l'Occident islamique et l'un des plus surprenants du monde. Dans son histoire, se résume l'évolution complète du style omeyyade en Espagne, en plus des styles gothique, renaissance et baroque de la construction chrétienne.
La grande Mosquée a deux zones différenciées, le patio et son porche où se dresse le minaret. L'espace intérieur s'ordonne en une harmonie de colonnes (600 à l’époque) et d'arcades bicolores d'un grand effet chromatique, son mihrab, la pièce du trésor sont incontournables.

Le quartier de La Juiverie, situé au nord-est de la Mosquée-Cathédrale, est une zone de la ville de Cordoue. Entre le 8 ème et le X ème siècle, était le quartier où habitaient les juifs. C’est une zone très fréquentée où l’on peut visiter des monuments tels que la Synagogue, le Souk Municipal ou le Musée de Tauromachie, entre autres.

Il fait partie du Centre Historique de Cordoue (Unesco). Se promener dans les rues du quartier blanc, en plein centre historique de la ville, est un vrai plaisir où l’on peut profiter de l’art et l’architecture populaire. À ne pas manquer la Calleja de las Flores (ruelle des Fleurs), étroite et parsemée de pots de fleurs, spécialement de géraniums. 

Le pont romain de Cordoue est un pont situé sur la rivière du Guadalquivir, il uni le quartier du Campo de la Verdad et celui de la cathédrale. Aussi connu comme le « Vieux Pont » il fut l’unique pont que compta la ville durant plus de 20 siècles. Construit au début du 1er siècle avant JC, durant l’époque de domination romaine, remplaçant probablement un pont plus ancien en bois, il a une portée de 331 mètres et se compose de 16 arcs. La Via Augusta, qui allait de Rome à Cadix, passait probablement par lui.

Repas en ville,  l’Alquazar est fermé le samedi après midi, idem pour l’OT. Revenons par les petites rues, la place Corredara (113 x 55m), les colonnes romaines, les palais Villalones ou Orive, Viana Palacio, le couvent Isabel. Retour en bus au camping, discussion avec nos voisins Lillois.

Cordoue – Seville 148 km

Ce matin visite de l’Alcazar, (prix 4.50) c'est un ensemble de forteresse et palais datant du 14 e . Quatre tours ceinturent la construction (Tour des Lions, Tour de l’Hommage, de l’Inquisition et celle de la Colombe) et les différentes dépendances s’articulent autour de patios aux belles fleurs exotiques, aux herbes aromatiques et à la végétation luxuriante.

Parmi toutes les salles, il faut voir en particulier la petite chapelle baroque ou Salon des mosaïques romaines, extraites du sous-sol. Dans les grands jardins, le murmure de l’eau qui court par les canaux et bassins nous rafraichit.

Petit tour sur le pont et retour par les ruelles.

L’après midi, direction Séville, arrivons à l’aire CC à côté du port et du pont sur le Guadalquivir vers 15h . Nous y croisons à nouveau les Isérois, ainsi que des 56 pour échanges d’infos pour Cadix entre autre. Grace aux 56, nous commençons notre visite de Séville par un tour en bus panoramique en partant de la splendide place d’Espagne. Au nord du grand parc, la place d’Espagne  est l’un des espaces les plus spectaculaires où fut construit le bâtiment principal de l’Exposition Ibéro-américaine de 1929.  Elle s’impose avec sa forme semi-elliptique de 200 mètres de diamètre.

Le bâtiment est fait de briques et de nombreuses céramiques de décoration, ses deux longues ailes abritent 58 bancs où sont représentés toutes les provinces espagnoles avec ses blasons et des fresques historiques.

La place comporte aussi des bustes d’illustres personnages et quatre ponts enjambant des canaux.

Ce bus va tourner jusqu’à la nouvelle ville ou s’est déroulé l’expo universelle en 1992. Nous descendons à « la tour d’Or » pour aller à la cathédrale fermée (déjà horaire d’hiver), l’Alcazar va fermer aussi et remettons ces 2 visites au lendemain. Compter 1 heure à pied pour revenir de la cathédrale au parking cc. Discussion avec nos voisins (des 64 qui ont de la famille dans notre région).

Seville – Plage El Aculadero  125 km

Visite de l’Alcazar (ouvert à 9H30, prix 2 € pour les « jubilatos » au lieu de 4.50) sur justificatif

L’Alcazar Royal de Séville est un ensemble d’édifices palatiaux entouré d’une muraille, situé en plein cœur de la ville.

Sa construction du moyen-âge, les nombreuses rénovations sont venues s’ajouter aux éléments de style renaissance et baroque. Ne pas manquer de voir les bains arabes.

Nous continuons par la Cathédrale, ouverture à 11 h (y étions à 10h30 longue file d’attente) prix 9 € et 4 € pour + 65 ans  (sur justificatif). La Cathédrale de Santa Maria du Siège de Séville est la cathédrale gothique avec la plus grande superficie au monde. En 2010, elle fut déclarée « bien de valeur universelle exceptionnel ». Selon la tradition, sa construction débuta en 1402. Elle est construite à l’emplacement de l’ancienne mosquée Aljama, après sa démolition. On trouve aussi dans la Cathédrale les corps du fameux navigateur Christophe Colomb. Les derniers  travaux consistèrent au remplacement de 576 pierres de taille. La Giralda (réplique de la Koutoubia) est le nom donné au clocher de la cathédrale de Santa Maria. Les deux tiers inférieurs de la tour correspondent au minaret de l’ancienne grande mosquée, alors que le tiers supérieur est un ajout réalisé à l’époque chrétienne pour accueillir les cloches. On accède au sommet en empruntant une rampe en pan incliné qui permettait autrefois au muezzin de monter à cheval pour lancer les appels à la prière. Au sommet se trouve une boule sur laquelle se trouve le « Giraldillo », une statue en bronze, la plus grande de l’époque renaissance en Europe, et qui fait office de girouette. Avec ses 101 mètres inclus le Giraldillo, la Giralda fut la tour la plus haute d’Espagne durant des siècles, aussi d’Europe à cette époque, de même qu’un des édifices les plus célèbres d’Andalousie.

Terminons la visite par les arènes (prix 7 € ou 4 € pour retraités).  Elles sont l’un des monuments les plus visités de la ville après la cathédrale et l’Alcazar, l’un des plus beaux aussi. Ces arènes ont la catégorie de Bien d’Intérêt Culturel. Son aspect particulier comme le sable ocre des carrières d’Alcalá de Guadaira, ses 116 magnifiques balcons, sa façade du côté du fleuve Guadalquivir, la Porte du Prince par laquelle sortent les toréros qui triomphent, elles ont une capacité de 14.000 spectateurs. 

Repas en ville ( pour 11 € menu 2 plats + boisson) frais et bienRepartons vers Cadix à l’aire parking Puerto de Santa Maria en bord de mer pour se poser, petit bain et promenade sur playa El Aculadero.

Plage El Aculadero – Tarifa 135 km

Nous quittons la plage pour Cadix, nous nous garons en bord de mer au parking à côté du parc Genoves (tarif 1.20 / heure) possibilité d’y dormir.

A pied, nous commençons par la cathédrale, le théâtre romain, la mairie, l’OT bien fourni pour infos côté province, petit resto (menu 9 € tout compris), place d’Espagne, place Mina (Compositeur Manuel de la Falla), place St Antonio….

Retour au parking en traversant le parc Genoves. N’avons pas vu la Belle de Cadix !!  quoique !!

Nous filons direction Tarifa  Punta Paloma et ses dunes de sable, passons la nuit à la plage Los Lances Norte réputée pour le  windsurf …. Rencontrons un jeune franco espagnol qui nous indique une source d’eau fraiche en bout de plage puis discussion et échanges avec CC 83 et 85, des rencontres encore très sympathiques.

Tarifa – Arcos de la Frontera  158 km

Nous continuons notre circuit par la visite des villages blancs, petit arrêt au mirador El Estrecho, vue sur le Maroc par temps clair, passons à Algésiras, laissons Gibraltar. Nous débutons par Jimena de la Frontera (pays du chêne liège) puis Ubrique et les villages blancs, route en lacets (châtaigniers, figuiers, pins maritimes…) Repas de midi à Cortes de la Frontera devant la gare. Arrêt rapide à Ubrique pour photos, Benamahoma, accès facile pour faire  le plein d’eau fraiche de la Sierra (gros débit) continuons par El Bosque et ses arènes couvertes puis Arcos de la Frontera.

Située sur un piton rocheux spectaculaire, Arcos de la Frontera est une ville pittoresque de la province de Cadix comprenant de nombreux éléments rappelant son héritage arabe. Les tours, les églises et les splendides miradors offrant une vue sur le Guadalete. Nous visitons et restons pour la nuit sur parking en ville ou la féria se prépare

Arcos de la Frontera – Olvera  223 km

La journée commence par Algodonales pour visiter Grasalema, pays du fromage, beaucoup de champs de coton dans le secteur, photo de Zahara et plan d’eau, puis Ronda en étant garé au parking (MERCED 0.04 centimes la minute) à 10 minutes du pont  (possibilités également à la gare).   Passage à l'église Santa Maria la Mayo et bien sur à Ronda qui est surtout connu pour son « Pont Neuf ou Puente Nuevo » nous le  parcourons  d’en haut tout d’abord avant un petit resto à proximité (10 € le menu/pers), descendons sous le pont  (compter 15 à 20 minutes A/R) pour photos en parcourant les petites rues.

C’est un pont impressionnant  qui sépare le centre historique surnommé « la ville »  d’une partie plus récente, appelée « le petit marché » dans laquelle vivent la majorité des habitants. Il date du 18e siècle. On y a une vue impressionnante sur la vallée du rio Guadiaro et la Sierra de Grazalema.

Continuons par Setenil de las Bodegas, ses maisons troglodytes, son donjon…C'est un petit village blanc blotti sous un rocher immense, au point que certaines maisons ont économisé la construction de leur toiture. Le village est traversé par la rivière qui a creusé une faille impressionnante dans les différentes couches .

Terminons la journée à Olvera, magnifique site, visitons son château et musée pour

2 €/personne, très beau panorama  d’en haut. Passons la nuit sur l’aire en contrebas du village.

Olvera – Istan  253 km

Nous partons direction Ardales, oliviers encore à perte de vue, paysage vallonné, remarquons la propreté sous les arbres. Petite route Pruna, Teba, Ardales pour avoir des infos à l’OT pour le Camino. Nous savons que le Camino est complet mais il est possible de réserver via OT, camping, hôtels, restos….Allons à El Chorro puisqu’il est possible de le faire des 2 côtés, au restaurant Garganta qui vend des billets à ses clients. Réservons pour le mardi (sur présentation des cartes d’identité et bancaire) prix 25 €/personne, le sentier étant fermé le lundi.

Prenons la route vers Alora, Marbella pour passer la nuit à Istan (25 km N0 Marbella) sur la place à côté de la piscine, visite du village agréable, fontaines et eau partout.

Istan – Pampaneira  233 km

Direction Nerja, visite et photos des balcons de Europa, petit resto tapas pulpes et tortillas, photo du pont Almunecar aqueduc de Nerja, Nous continuons pour découvrir le secteur des Alpujarras vers Maro, Salobodrema, puis Lanjaron (station thermale plein d’eau facile pour CC) puis Cañar, ses petites rues, ses rideaux aux portes des maisons,

Repartons à Carataunas début du défilé de Poqueira puis Soportujar, toujours les rideaux aux portes, les petites rues (tinaos en espagnol) et les routes en lacets, puis Pampaneira et son artisanat de tissus (Jarapas)

Nous parcourons les ruelles, passons la nuit à  1000 m d'altitude donc fraicheur

Pampaneira - Los Tablones 233 km

El Chorro – Capo de Gata  303 km

Peut être la nuit la plus chaude, nous avons nos billets pour le Camino à 11h15 (visite en cette saison de 11h à 16h30) Le Caminito del Rey (Petit Chemin du Roi, parfois raccourci en Camino del Rey ou Chemin du Roi) est accroché le long d'une paroi escarpée du Desfiladero de los Gaitanes dans le parc naturel de Los Ardales. Situé à flanc de falaise, dans les gorges d'El Chorro, où coule la rivière Guadalhorce, ce chemin a été construit entre 1901 et 1905, pour les besoins de la construction de deux barrages hydroélectriques.

Le chemin fait sept kilomètres de long (dont 3 de passerelles pour 1 mètre de large). Il est creusé dans la roche, suspendu à flanc de falaise.

Il surplombe la rivière d'une bonne centaine de mètres par endroits. Nous choisissons le bus/navette  de 9H30 (1.55€/personne) qui emmène au départ du sentier côté Ardalès. (dans ce sens le parcours est descendant)

La randonnée commence par un tunnel, avant de passer le contrôle avec carte identité, et de récupérer le casque obligatoire. Compter environ 2H30- 3h de marche suivant rythme et arrêts photos. Possibilités de pique nique à quelques endroits Environ  600 personnes/jour, rien de difficile, à la portée de tout le monde. Descriptif sur notre site rando en cliquant ICI .

L’après midi, direction  El Cabo de Gata par Alora, Malaga, Alméria et ses serres plastiques à perte de vue, jusque dans la mer sur environ 150 km.

Arrivons au village de Capo de Gata,

ou nous passons la nuit après un petit bain et un beau coucher de soleil.

Capo de Gata – Valencia  531 km

Nous poursuivons notre  périple jusqu’au cap de Cabo de Gata, parc de réserve naturelle, possibilités de bivouac  ainsi qu’à la Fabriquilla ou bord de route, jusqu’au phare. Filons  sur Ruescas, San José (aire CC camper park pour possibilité nuit), playa de los Genoves, puis de Monsul (possibilité de randonnée d’une plage à l’autre),

Petit resto sur le port à Carboneras : calamars à la plancha sympa, digestif offert. Nous continuons notre remontée, remarquons que sur le secteur Cabo de Gata/Aguilla, il y a de nombreuses plages pour CC et baignades, Murcia, Alicante par autovia puis autoroute Benidorm, sortie à Cullera pour plein gasoil pas cher (0.969€). L’aire CC Marina d’ El Saler  est un bon plan pour visiter Valencia le lendemain.

Valencia – Barcelone  363 km

La station bus est presque en face de l’aire (ligne 25 prix bus1.50€) en ¼ heure nous sommes au centre des Sciences, allons jusqu’au centre historique (terminus bus) pour visiter la cathédrale, la mairie, le marché…

En prenant la photo de la coupole du marché couvert, nous nous trouvons nez à nez avec des amis de notre voyage à Cuba, une rencontre surprise bien agréable encore. Nous terminons la visite du centre historique, revenons en bus N° 95 au centre des sciences et des arts faire des photos, puis ligne 25 pour l’aire CC. La Cité des Arts et des Sciences de Valencia (inaugurée en 2005), est un complexe de divertissement conçu par l’architecte Santiago Calatrava, elle est consacrée aux informations scientifiques et culturelles. C’est un passage incontournable, elle est constituée de six  bâtiments qui sont devenus des symboles de la ville.

Il s’agit d’un complexe de loisirs scientifiques et culturels, qui occupe environ 2 kilomètres de l’ancien lit du fleuve Turia :  L’Hemisfèric, le cinéma IMAX et les projections numériques 3D, le Musée des sciences Príncipe Felipe, centre scientifique interactif innovant en forme de squelette de dinosaure, l’Umbracle, esplanade extérieure avec des espèces indigènes de Valence, l’Oceanogràfic, le plus grand aquarium d’Europe avec 110.000 mètres carrés, 42 millions de litres d’eau, et plus de 500 espèces et formes de nénuphar, le Palais des Arts Reina Sofia, dédié à la musique et aux arts du spectacle, l’Agora, une place couverte pour les concerts et les événements sportifs. Petit resto poisson à El Saler avant de remonter vers Barcelone par autovia jusqu’à Torre Blanca et autoroute jusqu’à Barcelone.

Nous stationnons au parking  CC sur la colline Montjuïc  30 €/nuit . Un peu cher mais à 30 mm des Ramblas et 10 mm à pied de la place d’Espagne et du  musée national des arts de la catalogne.

Les arènes construites en briques en 1900 sont converties en complexe commercial, la fontaine au style moderne influencé par Gaudi, les 4 colonnes….

Nous décidons d’aller manger sur les Ramblas le soir (tapas et sangria)

Beaucoup de monde sur la place d’Espagne, les ramblas, chapiteaux, foire aux vins, tambours, la télé…..à 19 h le soir !!!

Il se prépare un feu artifice à 22 h pour la fin de la fête de la Merce (patronne de Barcelone).

De retour nous profitons de ce feu d’artifice, et de la fontaine magique, nous ne sommes pas seul, la foule est impressionnante, 100 000 personnes nous a-t-on dit !!! c’est le festival le plus important de l’année.

Barcelone – Port Vendres 220 km

Parking normalement calme un peu moins ce jour là en raison de la fête, nous prenons le bus (N°50 billet 2.15€) depuis la place d’Espagne (redevenue calme) pour aller à la Sagrada Familia,toujours en travaux!!  Photos seulement de l'extérieur, car pas de billets avant 19 h ce soir !!

Nous revenons à pied en direction sud Ramblas, passons à l’arc de triomphe et les jardins, déjeunons au resto El Rey de las Gambas.  Nous y avions mangé de retour du Portugal en 1988. Après le repas, nous passons à la statut de Colomb et à nouveau place d’Espagne. La place actuelle fut crée pour l’Exposition Universelle de 1929. Les colonnes vénitiennes (hauteur  47 m inspirées du campanile de St Marc à Venise)
Nous quittons l’Espagne  par l’autoroute, sortons à Jonquera, effectuons les courses dans un grand magasin, passons la nuit  à Port Vendres . Nous nous garons à côté des 83 déjà vu à Tarifa, la boucle est bouclée.

Port Vendres – Drome  399 km

Retour à la casa vers 17 h après 5361 km, avons compté les km en camping car mais pas les km à pied  surement plus de 100 km !!!

Résumé  synthèse :

Avec son climat ensoleillé presque toute l’année, l’Andalousie attire les touristes du monde entier. C’est une région du sud de l’Espagne au passé prestigieux, sa richesse culturelle, son histoire glorieuse, ces  monuments dans les villes comme Grenade, Cordoue, Séville, Cadix… sa gastronomie savoureuse, ses paysages hors du commun, sa faune et flore, ses côtes ….ses pittoresques petits villages blancs inondés de soleil, le monde étonnant de son flamenco. Les Alpujarras offrent également un dépaysement total. Il s’agit d’une région de basse montagne au climat doux située entre la mer et la Sierra Nevada, entre les provinces d’Almeria et Grenade. Les petits villages blancs des Alpujarras, plantés au milieu de paysages somptueux, ne sont pas toujours facile d’accès.

Nous nous offrons une promenade vertigineuse sur le célèbre Camino del Rey , l'un des chemins les plus impressionnants au monde qui accueille à nouveau les visiteurs. C’était inespéré vu les mois d’attente pour avoir des billets

Mais l’Andalousie ne se résume pas qu’à ça : l’arrière-pays vous dévoilera des plantations d’oliviers, à perte de vue, des parcs nationaux et des montagnes préservées. Empreinte de civilisation musulmane, aux confins de l’Europe, longtemps affligée d'une pauvreté tenace, l'Andalousie dont le passé puise aux sources de l’Orient mythique est peut-être la partie la moins européenne de notre continent. Tous ces attraits nous ont  captivés. Visiter l'Andalousie en 3 semaines en septembre est un bon plan pour la durée et la chaleur supportable (moyenne 30 à 35°) en journée et nuits fraiches.

Pour préparer:

Les guides, Michelin, Routard, les documentations des OT, des récits et conseils CC glanés sur internet, en route, et du hasard aussi ont aidé et complété la préparation de ce circuit découverte de l’Andalousie.

Gastronomie :

Paëlla, tapas, tortilla, préparations à la plancha, cocidos, rabo de toro empanada, jambon ibérique; fruits de mers et crustacés, sangria, touron (nougat)….

Aires CC, Camping, Parking, bivouac…possibilités...

Pour l'article sur Rome cliquer ici

Pour l'article sur la Sardaigne cliquer ici

Italie : Ligurie Toscane septembre 2014

Un projet de longue date toujours repoussé : Les Cinque terre , Florence, Sienne, l'île d'Elbe....  Après un été plutôt frais, c'est naturellement vers le soleil que nous mettons le cap début septembre: petite présentation d'une quinzaine de jours dans cette belle région d'Italie.

En fin d'article Informations pratiques Aires CC, parking, Bateaux..... 

Ce récit de voyage (comme les autres) ne se veut pas pédagogique, complet ou ethnologique et n'a pas vocation à remplacer votre guide de voyage traditionnel. Il veut juste transmettre des impressions, purement subjectives sur des lieux, des événements, des personnages, des anecdotes….

Drôme – Col de Larche

Partis de la Drôme vers 10 h le matin,  nous roulons en direction du col de Cabre, Gap, Barcelonnette, et le col de Larche (ou colle della Maddalena) pour objectif. A 1991 m d’altitude, ce col est la frontière entre la France et l’Italie, il relie le vallon de Larche ou vallée de l’Ubaye et la vallée de la Stura di Demonte en Italie.Arrivés vers 16 h, une petite randonnée sur la montagne nous permet de dominer le vallon du Lauzanier, le ciel étoilé est superbe ce soir.

Col de Larche – Levanto

Nuit calme et fraiche, 1° ce matin !, départ 9h pour Cuneo, Mondovi, autoroute jusqu’à Savone,  repas de midi sur un parking du port à Genova (Gênes) et venons comme prévu, au parking CC de Levanto au nord des Cinque Terre.

Pour voir plus d'images sur tout ce circuit en Italie cliquer sur la photo ci-dessus

Celui ci étant complet, il est autorisé de stationner sur le parking voiture et bus en face, moins serré,  plus loin de la route et peu de train la nuit.

Ballade en ville l’après midi, achat des pass train + sentiers Cinque Terre pour demain payés en espèces à l’office de tourisme, et Wifi gratuite dans la zone.

Enracinés dans le passé, les cinq villages de pêcheurs des Cinque Terre, construits en équilibre sur des falaises  d’une côte spectaculaire sont reconnues en tant que Parc National, c'est aussi un territoire protégé par l'UNESCO depuis 1997. Riomaggiore, Corniglia, Manarola, Vernazza, Monterosso sont les cinq villages qui forment les Cinque Terre. Les voitures y sont interdites, une voie ferrée achemine les randonneurs ou visiteurs de village en village et de tunnel en tunnel, le bateau relie également ces villages.

Levanto  – Cinque terre Levanto

Levé matinal pour le premier train de 8 h, la gare est à moins de 5 minutes; nous allons jusqu’à Riomaggiore,  village le plus éloigné. A 9H15 nous sommes au départ du sentier, équipés de bonnes chaussures, bâtons, pique-nique et eau.

Il monte en escaliers, raides et irréguliers,  jusqu’à un belvédère d’où l’on a un superbe panorama.

Il redescend sur Manarola, deuxième village réputé pour son vin et entouré de vignes. Une partie du célèbre « Sentiero Azzurro » ou sentier bleu est encore fermé, (de Riomaggiore à Corniglia) suite à la grande tempête  du 25 octobre 2011 qui a également dévasté  les villages, enfouissant rues et bâtiments sous des mètres de boue.

La Via dell Amore étant fermée, il faut passer par le haut, remonter à Volastra, traverser les vignes avec vues *** sur la mer et les villages avant de descendre par un vallon et des escaliers sur Corniglia.

Nous dénichons un petit coin à l’ombre pour pique-niquer, vue imprenable, pas si facile à trouver. 

Juché sur un promontoire rocheux haut de 100m, ce village du milieu est le seul à ne pas avoir d’accès direct à la mer. Une bonne « gelati » et nous voila reparti pour Vernazza, sans doute le plus pittoresque, son petit port, ses rues étroites propres à la région…

Il est difficile d'imaginer le village en 2011

La chaleur (entre 30 et 35°) et les innombrables escaliers (pas comptés) auront raison de nos mollets, nous prenons le train pour revenir à Levanto. Pas trop de monde en septembre sur cette partie en raison de la difficulté, nous rencontrons des marcheurs de toute nationalité (Polonais, Australiens….)

Levanto – Monterosso

Levé encore matinal à Levanto pour départ à Monterosso, au parking de plage et CC. Prendre route Fegina pour y accéder.

Attention maintenant Parking Interdit aux CC

Nous partons à pied faire la partie du chemin qui nous manque : Monterosso – Vernazza  qui est donné pour 2 h, très fréquenté donc à faire avant la foule. Plusieurs centaines d’escaliers pour commencer et terminer, sinon sentier agréable et boisé. La vue sur le port de Vernazza est à couper le souffle.

Nous décidons de prendre le bateau qui nous fera découvrir les Cinque terre par  la mer, de port en port, sauf Corniglia (pas d'accès par la mer), après le train et à pied.

De retour à Monterosso, la baignade est appréciée !! Nous venons d'effectué 2000 marches d'escaliers !!!!!!!!!!

Vous voulez en savoir plus, voir plus de photos:

lien de cette randonnée en cliquant sur la photo des escaliers

  Monterosso – Lucca

Bercés par la mer, la nuit est calme, peu de trains le soir, c’est reparti pour visiter Portoveneré, village au sud des Cinque terre. Le parking CC est à environ 1 km au dessus : sa forteresse, ses églises, petites rues. C'est un petit village de pêcheurs situé au débouché du golfe de La Spezia dans le parc national.

Nous quittons la Ligurie ; après avoir longé la côte, pas vraiment belle, monotone, envahie par les plages privées et les parasols, nous arrivons à Lucca ou Lucques en Toscane.

Fondée par les Etrusques, cachée derrière ses imposants remparts renaissance, cette ravissante cité ancienne au riche passé, ses jolies églises (San Michele), la Via Fillungo, La Torre delle Ore, la piazza Anfiteatro, via del fosso, torre Guinigi avec ses arbres au sommet, la cathédrale ou duomo di San Martino pour n’en citer que quelques uns et …

une pizzeria devant le théâtre del Giglio pour nous régaler avant de rejoindre le CC à seulement 10 mm à pied.

Lucca – Florence ou Firenze

Départ pour Pistoia, nous tombons par hasard sur un parking payant vers la gare  à 10 mm du Duomo, apprenons après qu’il y en a un gratuit.

Moins visitée que les autres villes en Toscane, Pistoia présente un quartier médiéval bien préservé, la piazza del Duomo séduit par l’équilibre de ses proportions et l’harmonieuse disposition des monuments civils et religieux qui l’entourent.

Cette après midi, nous allons à Florence ou Firenze. Berceau de la Renaissance  en Italie, inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco, Florence présente une très grande richesse artistique (églises,musées, palais). Capitale de la Toscane, la cité cache des trésors artistiques, elle est considérée comme le centre culturel du monde, qui s’explique par la concentration de musées et monuments historiques dans le cœur de la ville. Des artistes comme Michel-Ange, Boticelli ou encore Gioto ont grandi et fait les grands jours de la capitale toscane qui fut également capitale.

Le camping Michelangelo idéalement situé à 10 mm du ponte Vecchio sur le fleuve Arno, est définitivement fermé au CC il n’accepte plus que les tentes, nous sommes renvoyés sur le nouveau camping « Firenze » tout neuf mais plus loin. Le bus est à 10 mm et en 40  mm nous sommes au centre ville historique. Une première découverte de la ville, achat des billets, (combiné coupole, campanile, baptistère, crypte et musée = 10 €, le Duomo est gratuit), nous remettons à demain matin les montées à la coupole et au campanile, la file d’attente est beaucoup trop longue. Le baptistère, l’un des plus anciens bâtiments de Florence, est antérieur à la cathédrale. Il fut bâti au-dessus de fondations romaines, aux alentours du 6 è siècle. L’intérieur date du 13ème siècle, soit de la même époque que les mosaïques du plafond, qui dépeignent des histoires de la Bible.

Poursuivons par la piazza della Signoria, le palazzo et ponte Vecchio, la galerie des offices...un petit resto pour attendre la nuit et les monuments éclairés, sympa aussi, l'échange photos avec un jeune indien.

Après une journée épuisante au milieu de la foule, une fois la nuit tombée, nous repartons à la découverte de cette ville, c’est le moment de se perdre dans les ruelles, beaucoup plus calme. Sur le fleuve Arno, le célèbre ponte Vecchio accueille les boutiques des orfèvres depuis le XVI è siècle, il date de 1345, c’est le seul pont de Florence à ne pas avoir été détruit par les allemands lors de leur retraite en 1944.

Retour au camping avec le bus.

Florence ou Firenze

Nuit calme au camping, départ matinal, encore, pour pouvoir monter à la coupole et au campanile avant la foule.

Nous y sommes à l’ouverture à 8h30, nous gravissons les 463 marches de pierre, très raides permettant d’accéder à la coupole, véritable prouesse technique conçues selon les plans de Filippo Brunelleschi. Au sommet la vue panoramique sur la ville nous fait oublier les efforts de l’ascension mais une nouvelle épreuve physique nous attend avec les 414 marches menant au campanile clocher haut de 85 m dessiné par Giotto.

Ajoutez le tout plus la descente !!    pas mal pour la matinée, pas besoin de séances « step » 

La Basilica di Santa Croce (billet = 6€), panthéon des gloires italiennes, abrite des florentins célèbres comme Michel Ange, Galilée, Ghiberti, Machiavel Rossini... les fresques murales de Giotto…Le Palazzo Pitti, famille rivale des Médicis, abrite le musée de l’argenterie, de la porcelaine et diverses galeries. Retour par la place de la république, encore et toujours des églises, des palais, un dernier coup d’œil sur le Duomo  son dôme de tuiles rouges, l’époustouflante façade en marbre rose, blanc et vert commencé en 1296, son intérieur plutôt dépouillé (155m sur 90m). (détails ci-dessous)Juste en face, la Gelati est géante et exquise mais très chère !!!

Place San Marco, nous reprenons le bus pour le camping.

Chaleur + foule + escaliers auront une fois de plus raison de nos mollets mais quelle belle ville.

Florence - Sienne

Cool ce matin, échanges de conseils entre camping-caristes pour la suite du programme.

Nous partons par la non moins célèbre Chiantigiana, (la S222 ou route des vins du Chianti) au sud de Florence.

Une pause photos au belvédère Michelangelo, pour un magnifique panorama sur la ville, qui résume parfaitement les 2 jours précédents.

Quelques courses au marché de Grève en Chianti, centre de production du Chianti (le Classico est le meilleur), nous dégustons, avec modération comme il se doit. La route serpente à travers des paysages de collines vallonnées, couvertes de vignobles et oliveraies, souvent bordés de cyprès; dans un village nous trouvons un beau panorama pour le repas de midi.

Objectif suivant : Sienne (ou Siena) au parking Palasport nous pouvons laisser le CC à l'ombre.  7 étages d’escalators du centre commercial de la gare nous propulsent presqu’à la porte de la vieille ville, compter 20 mm pour cela. La ville est célèbre pour son patrimoine artistique et pour la course du Palio , une spectaculaire course de chevaux qui voit s'affronter les contrades (paroisses et quartiers) de la ville, qui figure dans la liste du patrimoine mondial Unesco.

Le centre historique de Sienne est délimité par une enceinte de 7 km de long (XIV^e -XVI^e  siècle) dont le tracé suit les contours des trois collines sur lesquelles la ville a été bâtie.

Une première découverte de la Piazza del Campo (ou Il Campo) ; principale place de la ville, elle est le centre du pouvoir temporel et de la vie sociale de Sienne depuis la fin du XIII è siècle, c’est le centre névralgique de la ville. Très harmonieuse, elle est reconnaissable par sa forme incurvée (comme une coquille St-Jacques) inclinée comme un amphithéâtre, la partie basse donnant sur le Palazzo Pubblico et sa tour la Torre del Mangia haute de 102 m. C’est dimanche, dans les rues et places, un défilé-spectacle des quartiers a lieu avec tambours, drapeaux…Ce soir pizza/pates sur la place Il Campo en attendant la tombée de la nuit, pour mieux s'imprégner de la beauté de ce lieu.le défilé continue en musique, classés par catégories les nombreux participants font le tour de la place.

ci-dessous quelques drapeaux des contrades

Sienne – San Gimignano

Nuit calme, re escalators pour la suite de la visite de Siena. L’entrée/pass au Duomo coute 12 € (pour la cathédrale, la bibliothèque, le Baptistère, le musée et panorama del Facciatone). La cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption, appelée couramment Duomo di Siena  domine une ville déjà perchée et concentrée entre ses remparts. Elle est caractéristique d'un art gothique italien construit au XIIIe siècle (sur une base initiale, romane, du XIIe siècle), sa façade de marbre blanc vert et rouge d'après les dessins de Giovanni Pisano. L’intérieur est splendide, murs et piliers poursuivent le thème des rayures en noir et blanc de l’extérieur. Le pavement en marbre est décoré de 56 panneaux exécutés par une quarantaine d’artistes qui dépeignent des scènes Historiques et bibliques, uniquement visibles du 21 Aout au 27 octobre chaque année, nous avons de la chance.

Retour par les rues, le palais, la tour, la fontaine, pique nique sur la place.

De retour au CC, nous partons pour S. Gimignano, repérage du parking CC de Sta Lucia pour la nuit. Pour visiter, possibilité de bus ou stationnement dans les parkings payants (avec un fourgon) San Gimignano delle belle Torri, située à 56 km au sud de Florence est une des villes les plus pittoresques de la Toscane, dans un cadre enchanteur et verdoyant de vignobles et d’oliveraies. Elle figure au patrimoine de l'Unesco. C'était un important point de relais pour les pèlerins qui se rendaient à Rome ou en revenaient par la Via Francigena. Les familles nobles qui contrôlaient la ville avaient bâti quelque 72 maisons-tours (jusqu'à 50 m de hauteur), symboles de leurs richesses et de leur pouvoir. Il ne reste que 14 de ces tours mais San Gimignano a conservé son ambiance et son apparence féodales.

La ville recèle également des chefs-d'œuvre de l'art italien des XIV^e et XV^e siècles dans la cathédrale et dans le baptistère (photos interdites). La ville s'est développée autour de deux places principales, la piazza della Cisterna et la piazza del Duomo. Le soir les tours ne sont pas éclairées.

San Gimignano – Ile d’Elbe (La Perla)

Nuit calme et barrières levées, nous partons pour Volterra, le parking CC à proximité de l'entrée de la ville est très facile d'accès…par des escaliers .  Cette ville perchée au dessus des collines offre une vue fantastique. Plan donné par l’OT en mains, nous partons à la découverte de cette petite cité étrusque, moins touristique que les autres : Le théâtre de Vallebona vient de la période d'Augustus et suggère l'importance de Volterra sous la domination romaine. Aujourd'hui la ville conserve un aspect médiéval non seulement pour ses murs du 12ème siècle mais également en raison de sa disposition urbaine, rues étroites, palais, tours et églises.

Repas de midi presque au bord de la mer à Marina Di Castagneto Carducci, repérons ce parking CC, il parait calme et se situe dans un beau cadre. Arrivés sur le port de Piombino, achat des billets pour l’ile d’Elbe à la Cie Corsica ferry rapide, 35 mm de traversée. A 14h15 nous embarquons pour Portoferraio, port principal de l’ile d’Elbe. Après passage à l’OT, récupérer  infos et cartes, nous décidons de partir vers l’ouest. Beaucoup de monde au village étroit de Scaglieri, nous allons à l’aire camper « La Perla » à Procchio. Ici, tout est inclus : plage + piscine, toilettes, douches, parasol, transat et remise 10% aux petits restos d’à côté. Baignade apprécié, cadre idyllique spaghettis aux coques et calamars grillés extra… enfin les vacances !!!

Ile d’Elbe (La Perla) – San Martino

Nuit très calme, personne ou presque le matin pour le bain, lessive, douche, plein d’eau, tout est OK pour repartir. Le gardien nous propose de rester ou revenir se baigner gratos, parce que nous sommes sympa dit il, c’est lui qui l’est… faut dire que les français sont une espèce rare sur l’ile. Aujourd’hui visite côté ouest de l’ile : les villages de Marciana puis Poggio, jolis bourgs perchés sur un éperon, belles vues sur la mer, tous deux préservés, fleuris. Pour changer un peu, petites rues, escaliers et peu de monde. A Marciana, visite de la forteresse pour 3 €.

Sur la route qui relie Poggio à Marciana, dans un virage, à côté de l'entreprise de mise en bouteilles, nous faisons le plein d'eau à la fontaine dite fontaine Napoléon, dont l'Empereur appréciait l'eau pour ses vertus curatives. Continuons par la côte sud, sauvage, abrupte, avec pas mal de garages pour les photos. Après Cavoli, nous remontons par la petite route du Mont Perone. Un arrêt à la tour de San Giovani, perdue dans la montagne, une voiture immatriculée « 26 » nous interpelle tant les français sont rares, c’est un couple de Drômois proche de chez nous,  le hasard fait que nous avons des connaissances communes !!!

Un petit air d’Ardèche sur cette route  agréable avec des châtaigniers et des voûtes d’arbres, rejoignons la côte, venons à San Martino, à 5 km de Portoferraio mais en pleine campagne, visiter la maison de Napoléon. C'est là que Napoléon choisit de se retirer lors de la première abdication.

Le traité de Fontainebleau lui en accordait la propriété et la souveraineté. L'Empereur débarqua dans la capitale de sa principauté, Portoferraio, le 4 mai 1814.

Il quitta l'île le 26 février 1815 et reprit le chemin de la France en débarquant le 1er mars 1815 à Golfe-Juan pour l'aventure des Cent-Jours. 

Le parking payant en journée  nous permet de dormir sur place.

Ile d’Elbe (San Martino – San Martino)

Réveillés par les coqs du coin et aussi par l’orage sinon nuit très calme chez Napoléon. Aujourd’hui visite de la partie Est de l’ile après quelques courses au Coop de Porteferraio, un peu de Wifi aussi à l'OT. Après l'achat des billets de bateau pour le retour, nous passons à Bagnaia, rebonjour les « 26 », puis à Volterrio et son château, sa route étroite ses beaux panoramas. Puis Rio Nell Elba, ce vieux village mérite un arrêt, son grand lavoir, ses rues étroites et… ses escaliers.

Objectif Cavo pour le repas de midi, la route côté intérieur est mauvaise, le point de vue tout au bout est payant et ne mérite pas plus que çà. Pause casse croute sur la route côtière, passons par Rio Marina, Porto Azzuro puis visitons Capoliveri,  sa place et son panorama des 3 mers. Le sud de cette région est réservé aux cyclistes. Ensuite direction Lacona, revenons sur Portoferraio par Colle Reciso, St Lucia pour aller voir du côté de la presqu’ile d’Enfola. Petit parking plein à l’arrivée, et garé sur le bord de la route, nous faisons la rando de la presqu’île (2h30) avant la baignade pour rafraichir. Un bon petit resto en ville sur le port (poisson calamars)  avant de revenir dormir chez Napoléon à San Marino. (ci-dessous le palais et à l'arrière la maison)

Ile d’Elbe – Pise

Nuit calme, temps couvert, la pluie menace, impossible de faire le Monte Capanne (1019m) en télécabine ou à pied, nous décidons la visite de Porteferraio, le fort, la maison musée Napoléon (5€). Le ciel noir + le vent + pluie = retour trempés au CC garé sur le parking gratuit et bondé derrière le port et point d’information. Nous arrivons à nous en extraire, allons au port et anticipons notre départ sur le bateau de Moby. 1 h après nous sommes à Piombino, repas sur le parking billetterie puis direction Pise. Le parking CC tout près du Duomo n’existe plus, (aménagé pour les bus) il faut aller au parking Pratale  à une demi heure à pied du centre historique, ce que nous faisons (sinon navette bus E pour 1.60 € AR). La tour penche toujours depuis notre dernier passage en 2008, pas de visite mais quelques photos traditionnelles ; Pour info :  5€ chaque monuments (ou 9€ le pass des 4 monuments) + 18€ la montée à la tour

Pise – Levanto

Nuit calme, après quelques échanges CC entre Ardéchois et Drômois , services effectués, la journée commence par les courses au Carrefour d’à côté. Départ de Pise pour Carrara connu dans le monde entier pour son marbre blanc.. Non ce ne sont pas des glaciers que nous apercevons, mais des carrières de marbre disséminées sur la montagne. Début de la visite par « Cave di Marmo » de Colonneta à l’Est de Carrare dans un décor verdoyant avant de poursuivre par la plus célèbre, celle de « Fantiscritti » à quelques km; Impressionnant, le travail gigantesque et dangereux des hommes. La visite (10€) commence, un minibus  nous emmène à l’intérieur de ces grottes qui font entre 15 et 18 m de haut. Une centaine de personnes y travaillent pour une production d’environ 3000 t/mois.

Nous souhaitons aller dormir à Monterosso, le parking CC est complet, dernier week-end avant la rentrée des classes, nous revenons à Levanto. 

Petit resto  en ville : « Osteria Il Navicelle » sympa, bon, copieux : mélange de crevettes, anchois et calamars grillés, les pizzas et spaghettis aux fruits de mer !!!

Pise -Chianale

La fin des vacances arrive, il faut remonter, par l’autoroute pour gagner du temps : Genova, Savona, sortons à Mondovi, Cueno puis la vallée de Varaita ou Colle d’Agnello. A Pontechiannale, nous reconnaissons en passant le départ du sentier du tour du Mont Viso fait en juillet 2010. Nous venons dormir juste après Chianale, un parking départ de randos au bord de la Varaita et indiquant un agriturismo « Lou Chirun »

Chianale –Drôme 

Bercés par le bruit de la rivière, la nuit est très calme, dans le brouillard. Le matin, nous sommes presque seuls sur les nombreux lacets  du col d’Agnello avec un festival de marmottes et marmottons qui traversent ou longent la route devant nous. Un arrêt au col (2744m), la descente est vertigineuse également. Nous enchainons par le col d’Izoard à 2361  m, la casse déserte, les mémoriaux de Coppi et Bobet, la descente sur Briançon, la remontée du col du Lautaret (2000m) puis Grenoble et la Drôme vers 18h après 2127 km. La montagne est toujours aussi belle !!!

Synthèse

Les guides Routard, Michelin, Lonely planet, les documentations des OT, les récits et conseils CC glanés en route, du hasard aussi ont aidé et complété la préparation de ce circuit découverte de la Toscane et Ligurie

Après l’avoir longtemps rêvé, nous sommes ravis d’avoir foulé les sentiers des Cinque terre qui serpentent au milieu des vignes,  et du vert maquis méditerranéen qui semble plonger dans une mer d’un bleu profond.  Nous avons été séduits par ce lieu insolite, authentique, de cette beauté de la nature qui se marie avec celle de l’œuvre humaine ; nous admirons le courage et le travail effectué pour rétablir tout ce qui a été détruit en 2011.

Terre de vignes et d’oliviers, nous sommes également séduits par la Toscane, le gigantisme et la perfection de l’architecture à Florence, à Sienne, la grandiose silhouette de la médiévale San Gimignano, les coteaux du Chianti..…

L’intérêt de l’Ile d’Elbe ne se réduit pas seulement à la saga napoléonienne, elle est aussi le paradis des randonneurs et des plongeurs.

Côté bémols, en septembre beaucoup de touristes encore, la rentrée scolaire italienne n’est effective que vers le 15 septembre, le côté onéreux des aires ou parking CC en Italie et le très souvent paiement en espèces.

Beaucoup de choses à voir, impossible de tout faire en 2 semaines malgré un bon rythme, il faudra donc revenir !!!

Pizza ci-dessous : 60 cm de diamètre !! vous en prendrez bien une tranche !!

Pour voir plus d'images de ce circuit en Italie, cliquer sur la photo ci-dessus

Informations pratiques

Pour la randonnée des Cinque Terre

Les sentiers sont payants:  achat du Pass Train + sentiers = 12€ pour un jour

Temps et dénivelé  des étapes      Riomaggiore – Manarola             =  1 h       360 mètres

                                                              Manarola – Volastra – Corniglia =  2 h ½   480 mètres

                                                              Corniglia – Vernazza                     =  1 h ½   320 mètres

                                                              Vernazza  - Monterosso                =  2h        175 mètres

Bateaux
Bateau Cinque terre :  17€ tour des 5 villages (possibilités d'arrêts à 4 villages pour visites..)

Bateau Piombino - Porteferraio :      73€ aller Corsica ferry rapide

pour 2 personnes et 1 fourgon        68.91 retour Toremar/moby

Aire camping car, Camping, Parking

Levanto Aire et Parking : 12€ (12h) - 18€ (24h)affiché mais en réalité  24€ (36h) au retour (10€ pour 16h)
Monterosso Accès par route Fegina Parking : 23€ les 24 h ou 2.50/H Attention maintenant Parking Interdit aux CC

Portovenere Aire CC Eau services : 2.25€/h de 8 h à 21 h

Spezia aire clôturée, surveillée GPS N 44°06'14'' E 09°51'33'' 5 euros/nuit. pour se rendre aux 5 Terres bus a proximité puis train ensuite

Lucca Parking Eau Services : 10€ théoriquement car en panne !!

Florence Camping Firenze :  28€ tout inclus, 26€ hors saison (Viale G Dalla Chiesa GPS N 43 45 56 E 11 18 55 Tel 39 0554698300)

Sienne parking cc Palasport : 20€ pour  24h services

San Gimignano :  1€/H nuit et jour théoriquement en réalité ouvert !!     en ville P seul 2€/h

Voltera : 8€ la journée

Ile Elbe Procchio La Perla :30€ tout inclus Aire CC Eau Services Piscine Parasol Douche Transat....

Ile Elbe San Martino : forfait 5€ pour CC payant de 9h à 19h

Pise parking Pratale : 12€ nuit Eau services

Bateaux
Bateau Cinque terre :  17€ tour des 5 villages (possibilités d'arrêts à 4 villages pour visites..)

Bateau Piombino - Porteferraio :      73€ aller Corsica ferry rapide

pour 2 personnes et 1 fourgon        68.91 retour Toremar/moby

Pour l'article sur Rome cliquer ici

Pour l'article sur la Sardaigne cliquer ici