Voyages en camping car et autres voyages    

Ptolémaïs  est l'une des anciennes capitales de Cyrénaïque jusqu'en 428. Nous commençons par la visite du musée, et sommes déjà surpris par les mosaïques présentées

PEROU 1      

Petites informations générales 
SUPERFICIE TOTALE                           POPULATION
    1.285.218 km carrés.                              27 millions d’habitants dont 9 millions à Lima

Beautés des Andes est le nom de notre circuit au  Pérou et en  Bolivie qui forment une mosaïque étourdissante à vous couper  le souffle ( surtout à plus  de 4000mètres !!)  avec des richesses culturelles, humaines et des paysages extraordinaires.

Si vous désirez voir plus de photos cliquer sur l'appareil pour lancer un diaporama 



FRANCE PEROU  LIMA 

2h du matin ! C’est le jour J, nous partons direction Lyon St Exupéry, pour un vol vers:
Madrid (1H50), ensuite c’est vers Lima (environ 11 h50) la capitale du Pérou.

Arrivée à Lima, en fin d’après midi (avec le décalage horaire de -7h) nous filons à notre hôtel dans le quartier Miraflores.
Nous sommes accueillis par Martha de l’agence Solmartour et dégustons notre premier apéritif local et national : le pisco 

LIMA / PACHACAMAC / LIMA

Parmi les premiers levés (le décalage aidant), nous effectuons une petite ballade pour voir le Pacifique qui est à 10 minutes de l’hôtel. La ville de Lima est sur un plateau à une soixantaine de mètres au dessus du niveau de l’océan et ne pourrons pas toucher l’eau (pas d’accès piéton à cet endroit à cause des falaises).

Notre première surprise  est que la ville est envahie par la brume la majeure partie de l’année.
Le soleil à du mal à percer, le ciel est constamment gris, c’est un peu triste, même s’il n’y pleut pratiquement jamais.

Notre première visite est pour le site de Pachacamac.
Visite des ruines de ce centre religieux le plus important à son époque, situé à 18km au sud de Lima,
sur la côte du Pacifique.
Les ruines du sanctuaire sont composées d'environ 15 pyramides à degrés construites en adobe.
Ce matériau, constitué de paille et d'argile est peu coûteux et abondant et jouit d'une très grande
popularité au pays, depuis des siècles. De plus, les maisons d'adobe sont simples à construire
(aucune spécialisation requise) et sont à l'épreuve du feu. Cependant, l'adobe ne résiste pas aux
secousses telluriques. 

Pour midi, nous rejoignons  la Finca Casa Bianca, une grande ferme écologique.
Là, nos très sympathiques hôtes Carmen et Ulysse nous démontrerons tout leur combat pour les produits bio et  l’écologie ; nous y découvrons les élevages de cochons d’inde (un plat national).
Notre déjeuner de spécialités locales préparées à la ferme, cuisson par des pierres dans la terre entre des feuilles de bananiers nous permet de goûter aux patates douces (4 ou 5 parmi les mille qui existent), aux racines, au cochon d’inde, du chicharon (peau de porc grillée). Les cobayes consommés au Pérou sont d'une variété particulière appelée Cuy, déformation du mot cuijes ce qui nous a valu le plaisir de tous les jeux de mots possibles !!!!

A notre retour à Lima nous visitons le marché artisanal ou l’on peut trouver des produits
divers tels que céramiques, lainages, tissus, couvertures, sacs, bijoux en or et en argent,
pour l’instant pas question de se charger, nous aurons l’occasion de faire des achats lors
de notre circuit dans des lieux encore plus typiques.

LIMA

/ PARACAS / ILES BALLESTAS / NAZCA (444km)

Tôt le matin 4h, nous prenons la route Panaméricaine, bordée de belles dunes de sable et qui longe la
côte du Pacifique.


Nous découvrons également les nombreux élevages de poulets tout au long de la route.

A Paracas, un petit bateau nous emmène aux îles Ballestas  paradis des oiseaux, pour observer de près les multitudes de pingouins, pélicans, fous de Bassan, goélands, phoques, ainsi que le grand Chandelier dessiné sur le sable .  Cette figure énigmatique de 200 m taillée sur sable suscite toujours des interrogations.


 





Les Îles Ballestas sont couvertes de « guano», déjections des oiseaux et engrais naturels, qui ont fait la
richesse de la région au siècle dernier. Des colonies impressionnantes de mouettes, de cormorans, mais
aussi d'otaries et de lions de mer nous attendent à grands cris.





































Le Pérou est après la Colombie le pays qui a le plus d’espèces d’oiseaux !

Dans un véritable oasis au milieu du désert : Huacachina , (un petit lac entouré de dunes), nous
déjeunerons avec du poisson le Pelico, de la chicha (bierre de maïs).
Pour nous désaltérer nous n'apprécions pas trop la boisson appelée Inca kola qui est trop
sucrée à notre gout.


Nous continuons vers Nazca par une route  assez spectaculaire, entrecoupée de désert de sable, désert de
pierre, et des petits villages paumés sur une rivière pouvant permettre un peu d’agriculture.

Nous arrivons à Nazca. Le survol des lignes étant une option, c’est un minibus de l’aéroport qui viendra nous chercher à l’hacienda ou nous dormirons ce soir.

Le ciel est d’un bleu parfait, pas de vent et les couleurs de fin d’après midi sont belles. Nous effectuons le
survol (à environ 300 mètres d’altitude) des lignes de Nazca avec un petit avion à 5 places.

Les lignes furent découvertes en 1941 par un archéologue américain. Elles s'étendent sur environ 520km².
Le pilote suit une route qui regroupe les principales figures et s’incline à droite puis à gauche pour voir les différentes figures, qui ne sont visibles que du ciel.
Puisqu'il est impossible de les observer à même le sol, pour qui furent-elles tracées et par quels moyens ?
 la question est posée, plusieurs hypothèses :

Au début on croyait que ces lignes étaient le chemin sacré des Incas. On a ensuite déterminé qu'elles avaient
un sens du point de vue calendrier solaire; le mystère persiste encore. 

Que peut'on voir de là haut ?
L'astronaute, gravé sur le flanc d'une colline en pierre, le singe, la figure mesure 80m pour le corps et 30 pour la queue. Le chien, le condor lui mesure 136m. L'araignée mesure 46m. Le colibri est l'une des figures les plus marquées avec le perroquet, à côté de la panaméricaine, on peut observer 3 figures, un lézard, des mains et un arbre. ci-dessus l'araignée ci-dessous le colibri

Le vol n’a duré que 40 minutes, il faut déjà rentrer, et laisser la place à d'autres et pour certains quelques minutes permettront aux estomacs de se remettre de leurs émotions !!

NAZCA / AREQUIPA (565km)

Ce matin nous partons à  7h30 vers Puerto Inka : un ancien port de pêcheurs Incas .
Puis nous prenons la direction de Challa en passant par le village fantôme de Tanaka .
Un tracto pelle dégage la route de son sable pour  permettre le passage des véhicules.
(comme un déneigement chez nous avec le vent!!!)











L'eau du Pacifique est plus que fraîche!!

















Dans le village de Challa nous mangeons des poissons ( Pelico) des eaux froides du Pacifique.

Les taxis pour passagers ou marchandises sont à trois roues













Après la vallée de Ocona avec de belles vues panoramiques, et des cactus énormes.

Nous atteignons dans la soirée, Arequipa, située à 2 360m d'altitude, au pied de trois volcans, ses gardiens, le Chachani, le Misti et le Pichu Pichu.




Arequipa est la 2eme ville du Pérou a été fondée par l’inca Huayna Cápac qui donna l’ordre à ses guerriers de “Arequipay” (qui veut dire “restez ici”). Lors de la Conquête, l’espagnol Manuel Carbajal fonda de nouveau la ville, en 1540 en lui décernant le titre de ”Ciudad de la Asunción de Nuestra Señora del Valle Hermoso de Arequipa”, la très noble Ville de l’Assomption de Notre Dame de la belle vallée d’Arequipa.







Cette ville est une oasis au milieu d’un grand désert. Les Andes forment dans cette région un inextricable ensemble de volcans qui s’entrelacent créant ainsi une écologie et des paysages d’ombres et de couleurs diverses. Dans la vallée d’Andaguas, le décor est composé de nombreux volcans de hauteurs différentes et de beaucoup de sommets enneigés qui dépassent les 6.000 m d’altitude.

La ville est entièrement construite en pierre de lave blanche aussi nommée Sillar, d'où son surnom de « ville blanche ».


































La place d’Armes de nuit sera notre dernière sortie de la journée, mais cela valait la peine !

 

AREQUIPA / PUNO (230km) 

Nous commençons  la visite de la ville d’Arequipa par le Couvent Santa Catalina, le monastère possède 3
clôitres et environ 100 cellules distibuées en 6 rues et un passage .





























Au fil des années, le couvent s’est agrandi. Il occupe aujourd’hui 20.000 mètres carrés. A l’intérieur on trouve des ruelles, des cellules, des petites habitations austères, des chapelles, de merveilleuses peintures et des ornements religieux.







A gauche les lavoirs des soeurs (anciennes amphores cassées)





























Nous continuons la découverte de la ville d’un million d’habitants: la Plazza de Armas qui est fermée sur 3 côtés par des arcades, et de l'autre par la façade de la cathédrale. C'est la seule cathédrale ayant une façade tout en largeur.
Les arcades abritent au 1er étage des restaurants et des cafés.

Après le déjeuner direction Puno, en passant par l'impressionnant point culminant de notre circuit à 4 528 m.

L'Altiplano est vraiment un lieu magique, on se trouve à 4000m sur un plateau immense entouré par les cordillères. Ici l'échelle des distances est inestimable !

Parmi les cultures nous y trouvons la Quinoa (riz des incas)  que nous mangerons sous toutes les formes possibles : soupe, taboulé, gratins, desserts ....


















Le mal d'altitude (le soroche) se fait rapidement sentir, la tête tourne, et avons l’impression de planer,  maux de tête,  essoufflement.... Un remède efficace : Le maté de coca au petit-déjeuner. C'est une infusion de quelques feuilles de coca. Nous  faisons également comme les populations locales, nous mâchons des feuilles de coca contre ces méfaits.
Nous traversons  la réserve naturelle des camélidés ; cette famille comprend, actuellement, 4 espèces en Amérique du sud: Lama, guanaco, alpaga et vigogne.  Les vigognes (photo ci-dessous)  ne peuvent se reproduire qu'en liberté, les troupeaux appartiennent à un village, et ils sont marqués. Les paysans ne peuvent tondre les vigognes qu'une fois tous les 2 ans. La laine de vigogne est très contrôlée et est excessivement chère.

Le voyage se poursuit jusqu'à Lagunillas où se trouve le lac où l'on peut admirer quelques flamands.

Arrivée à Puno, à prés de 3 900m d'altitude, une soupe de frites au lait sera la bienvenue.

 

PUNO / DESAGUADERO / Bolivie LA PAZ  

Ce matin nous découvrons et longeons le fameux lac Titicaca (Titi = léopard ou chat félin et Caca= Rocher du Puma) le lac navigable le plus haut du monde, superbe sous le soleil, avec en fond les montagnes enneigées . Nous sommes à 3820 mètres au dessus du niveau de la mer (température constante du lac entre 9°et 11°).
D’après la mythologie la plus ancienne le lac sacré Titicaca est le lieu d’origine du Soleil et le berceau des races humaines aux premiers jours de l’humanité. Il est aussi le lieu de naissance des fondateurs de l’Empire et toujours selon la légende, c’est au fond de ce lac que le dernier Inca, afin d’éviter la rapacité des conquistadores, aurait jeté de fabuleuses quantités d’or.

Visite en cours de route, des villages de Juli et sa basilique cathédrale coloniale St Pierre, Pomata son église
St Jacques et le marché très typique de Tchakachaka.

Ci-dessus: Moutons vivants sur le toit du taxi            et       ici  vente de laine

Nous passons la frontière pour la Bolivie, à pied vers midi car nous devons changer de véhicule, de guide et aussi de monnaie, sans oublier d’enlever une heure à la montre!!

Notre article ci-dessous se poursuit au Pérou mais entre temps nous irons découvrir un peu de la Bolivie.
(voir un autre article sur ce superbe pays : la Bolivie)

Nous voila revenus de Bolivie et c'est toujours à pied que nous passons la frontière
(à Kasani  cette fois ci) pour rentrer au Pérou, nos valises suivent sur des triporteurs !
Une fois les formalités effectuées au bureau de la "migraciones", nous modifions une
fois de plus l’heure de la montre, et nous retrouvons notre guide laissé il y a quelques jours.

C'est au temple de la fertilité à Chucuito (20km avant Puno) que nous reprenons
notre circuit au Pérou, les photos ci-dessous expliquent le nom !  

Nous admirons au passage la belle Kantuta (fleur symbole du Pérou et de la Bolivie) sur les bords de la route et du lac .(ci-dessous)

A Puno, et pour un moment seuls, une promenade dans les rues de cette ville nous fait découvrir un marché couvert.

 

PUNO / CUSCO (390km) 

Levé matinal pour prendre un bateau à moteur vers les Îles Uros sur le lac Titicaca.
Sur ces plateformes flottantes, construites avec les « totoras » (roseaux), qui abondent au bord du lac,
les Aymaras vivent dans des huttes en roseaux, c’est très mou pour marcher dessus, ils utilisent
des embarcations construites avec ces mêmes matériaux (les balsas). Ils continuent les traditions des
Uros et vivent de pêche, d'élevage de canards et poules d'eau apprivoisés et d'artisanat.

Les heures passées en leur compagnie sont très sympathiques  les communications se font avec des
gestes et des sourires (plus le guide bien sûr!).
Nous effectuons avec eux une petite promenade sur leur embarcation en roseaux.

Même si cette visite est très touristique, cela nous permet de participer au maintien de ces populations sur
ces îles évitant ainsi  d’augmenter les bidonvilles des grandes cités. Quelques chansons (françaises) et un
petit cadeau à chacun clôtureront ce passage parmi eux.

 

Départ vers Cusco et traversée intéressante des nombreux villages dont Juliaca- ville de la contrefaçon.
La route nous emmène ensuite par un col à 4300 m, ou commence la chaîne orientale des andes.

Nous longeons la rivière sacrée et admirons la beauté des patchworks des paysages andins dus aux
cultures à plus de 4000 mètres d’altitude. (photo ci-dessous)

Au passage nous pouvons voir : le train le plus haut du monde, des bains d’eau chaude, des fabriques






































de briques, ainsi que les drapeaux rouges indiquant les maisons vendant la « chicha » la bière de maïs.

Nous sommes toujours admiratifs devant les tenues très colorées des femmes, tantôt portant dans le dos
des provisions, tantôt leur bébé ; tout le long de la route, au bord les gens attendent le passage
des « collectivos » (mini bus taxi collectif) pour se rendre au marché.

L'Altiplano à cet endroit est plus fertile. On y voit de la culture céréalière. Il y a aussi pas mal d'élevage de vaches et moutons. La route est toujours bordée de ces petites maisons en briques de terre.

Plus on avance vers Cusco, plus les villages paraissent plus "riches" (tout est relatif), mais des maisons en dur, avec toit de tuiles apparaissent.

Il y a de l'eau… et donc de la verdure. Nous traversons des villages avec des marchés animés. La plaine est de plus en plus fertile et nous pouvons constater que le travail des champs, le battage du blé se fait à la main. Les femmes lavent le linge à la rivière et le font sécher sur l'herbe.
La vallée, qui arrive sur Cusco est très fertile, verte, avec des forêts d'eucalyptus. Il y a une rivière qui court ce qui explique toutes ces cultures

Avant d’arriver à Cusco, nous pouvons voir les murs du « péage – contrôle » mis en place par les incas.
A Cusco 5 ème ville du Pérou, située à 3 400m d'altitude, dont le nom quechua signifie "le nombril du monde", un tour de ville de nuit nous fait découvrir cette ville très plaisante qui recèle beaucoup de vestiges coloniaux, de petites rues pittoresques, de boutiques d'artisanat. les murs Incas aux pierres taillées et ajustées au millimètre: du beau boulot, on se demande encore comment ils ont fait !

CUSCO / VALLEE SACREE / CUSCO    

 

Départ vers Pisac par la vallée sacrée des Incas, en cours de route, visite des sites
archéologiques des environs : Sacsayhuaman, K'enko, Puca Pucara et Tambomachay.

Ci-dessus porte inca typique en forme de trapèze 

Le bus continue par la Vallée de l'Urubamba et la visite du marché
de Pisac avec du temps libre pour les achats.
On y trouve une grande variété d’artisanat : des vêtements en alpaga tels que pulls,
écharpes, ponchos, couvertures, tapisseries, des minéraux et des pierres semi précieuses,
des bijoux des sculptures en bronze et en pierre serpentine, des poteries , des instruments de musique ...

Nous verrons également d'anciens fours ou l'on continue de cuire le pain, les cuy .....







A  droite quelques jolies cuy ....

 

 

 

 

 

 

 

Après le déjeuner dans un restaurant de la vallée avec notamment au menu graines de lupins, de la purée citronnée farcie à l’avocat.

Dans l'après-midi, visite du site archéologique d'Ollantaytambo, à  93 km au nord-est de Cuzco.






































La forteresse d’Ollantaytambo à flan de colline (130 marches) réuni un superbe site
archéologique datant de l'époque Inca, avec des terrasses de cultures, des maisonnettes,
un complexe religieux, et notamment l'impressionnant assemblage de 6 énormes et
pesant blocs de porphyre rose dans la partie haute de la structure.
Ceux-ci auraient été amené depuis le somment de la montagne de l'autre côté du
fleuve Urubamba. Ils furent hissés jusqu'à la partie haute de la forteresse, poussés
et tirés sur des plans inclinés par des centaines d'hommes.

Le diner sera accompagné d'un spectacle folklorique dans un restaurant
typique dans le centre historique de Cusco.

 

 

  Nous aurons droit à quelques danses enflammées.....!!!!

Pour la suite de ce voyage voir l'article Pérou suite, il vous permettra de nous suivre vers CUSCO , bien sûr le MACHU PICHU ainsi que LIMA  

 

  et pour plus de photos vous pouvez aussi cliquer ci-dessous
http://picasaweb.google.fr/26alain26/PerouMaiJuin2008/photo#s5215059908972661314

 

Ceci est la première partie de l'article sur la Sardaigne 
Aller retour au départ de Valence Drôme   3372 km dont 2170 km en Sardaigne 

Par sa superficie d’environ 24 000 km2, la Sardaigne est la deuxième île de la Méditerranée (après la Sicile).1.6 millions d’habitants sur l’île dont 160 000 à la capitale Cagliari.

Elle s’étend à l’ouest de la péninsule italienne. Elle offre: une myriade de plages blanches,plus ou moins vastes, baignées par une mer bleue azur, limpide, magnifique, un intérieur des terres de beauté, très peu de sites antiques, une facilité d'accès , et une cuisine délicieuse.

Maquis boisé, lentisques, oliviers sauvages, bruyères, arbousiers, chênes verts, chênes lièges, châtaigneraies, vignes, figues de barbaries couvrent en grande partie l’arrière pays, et aussi de belles pinèdes sur le littoral.

 
Drapeau Sarde modèle non officiel ( bandeau sur les yeux, anneaux oreilles...: C'est en 1952 que l'emblème devient par décret, le symbole officiel de la Sardaigne. Et la Loi régionale du 15 avril 1999, a soulevé le bandeau sur le front des maures, pour des raisons diplomatiques.

 

Rappel : Nous pratiquons le camping car depuis plus de 20 ans et sommes plutôt adeptes des pays du sud : la Turquie 2 fois, la Grèce plus de 10 fois (visite d’une trentaine d’îles), mais aussi Irlande, Portugal, la république tchèque, et après l’Albanie en 2007 (vous pouvez trouver tous les récits sur Internet),  notre choix de cet été 2008 s’est porté sur l’Italie et plus précisément la Sardaigne.

Rappel : Nous pratiquons le camping car depuis plus de 20 ans et sommes plutôt adeptes des pays du sud : la Turquie 2 fois, la Grèce plus de 10 fois (visite d’une trentaine d’îles), mais aussi Irlande, Portugal, la république tchèque, et après l’Albanie en 2007 (vous pouvez trouver tous les récits sur Internet),  notre choix de cet été 2008 s’est porté sur l’Italie et plus précisément la Sardaigne.

Pour ce récit, il n’est pas question de faire un guide touristique, mais seulement donner des informations, des idées, quelques trucs … à d’autres campings caristes tentés par la Sardaigne.

                                En fin d'article : Notes personnelles et informations pratiques   

Si vous désirez voir plus de photos sur Pise cliquer sur le lien ci-dessous et vous pourrez voir un diaporama de Pise
http://picasaweb.google.fr/26alain26/ItaliePise2008#slideshow/5249656434554669154

Si vous désirez voir plus de photos sur la Sardaigne cliquer sur le lien ci-dessous et vous pourrez voir un diaporama 
http://picasaweb.google.fr/26alain26/ItalieSardaigne2008#slideshow

Samedi 9 août 2008    

Valence (26) – Col de l’Arche (04)       258 km

Il est 11h, le véhicule est chargé, il indique 42009 km au compteur, direction l’est de la Drôme, Barcelonnette et le col de l’Arche. Un petit détour avant le col par le vallon du Lauzanier (une dizaine de km A/R) pour donner à manger aux marmottes (fruits, légumes, pas de gâteaux)
Vers 17h15 au col (qui est (était ?) aussi la frontière) une petite laine se supporte, ce soir nous sortirons les duvets !!

Nuit calme (sauf quelques jeunes italiens qui fêtent sûrement des médailles au JO), pour nous, à entendre les résultats, nous sommes à l’eau !!

Col de l’Arche 1991 m

 

Dimanche 10 août 2008

 

Col de l’Arche (04)  - Pise Italie    397km

Après une nuit fraîche, c'est phares allumés (obligatoire en Italie) que nous  repartons du col de l’Arche vers 9 h, objectif de la journée : Pise.
A midi, nous mangeons à côté de Savona, vers Varazze. Quelques difficultés pour stationner, c’est dimanche et tout le monde est à la plage.
Nous sommes passés par Cunéo, Mondovi, Ceva.
L’après midi, nous longeons la côte très escarpée, de belles demeures dominent la mer.
Nous prendrons l’autoroute à Sestri Levante jusqu’à Pise Nord (de tunnel en tunnel), cherchons le parking CC (à prendre au carrefour du Leclerc)  tenu par une association CC : 12 € pour 24 heures avec services.


Il est 18 h quand nous arrivons, nous décidons de manger tôt au camion et d’aller visiter la ville de nuit, nous sommes à 10 mm à pied de la place Del Duomo.
 La place est très belle au coucher de soleil, petite déception, les bâtiments ne sont pas éclairés la nuit. Sur le parking, nos proches voisins sont des drômois !!!   il y a aussi des moustiques !!.

 

Aire CC (12€)  calme à moins de 10 minutes à pied de la tour et navette gratuite !! GPS 43 43 730 – 10 23 545

 

Lundi 11 août 2008  

Pise Italie – Livourne    62km

Le matin, visite de la ville de Pise:
le cimetière, le baptistère , et la Cathédrale (photos ci-dessous dans cet odre) pour 8 €/personne
.


  Nous ne ferons pas l’ascension de la tour (15€/ personne, un peu cher). Nous poursuivrons par la place des Cavalieris, les quais, un tour des diverses églises et monuments.  
Retour place des Duomos et parking CC.



Repas, plein d’eau et vidange effectués, nous partons pour Livourne vers 15 h après un petit arrêt pour quelques courses.







A l’arrivée sur le port de Livourne, nous croisons Bernard et Jacqueline (prévu seulement en fin  de journée) avec qui nous devons faire la Sardaigne et avec qui nous avons déjà effectué de nombreux périples.




Petit repérage du port d’embarcation  Livourne Maritima et recherche d’un coin pour dormir : finalement ce sera un parking derrière Décathlon et le grand palais des sports rond. Les moustiques nous rejoignent également. La nuit y sera calme … et courte

 

Nuit sur Parking à proximité Via  Acquedotti et Via Delle Sorgenti GPS 43 33 558 – 10 20 535

  
Mardi 12 août 2008

Livourne – Sardaigne Isola del Gabbiani Plage Puddu 67km

Levé à 5 H 30, départ du bateau à 8 h pour Olbia,  avec la compagnie Moby Lines et le Aki Napoli.

Nous déjeunons sur le port en attendant l’embarquement. Le contrôle du billet électronique est OK, c’est super.
La traversée est bonne, nous sortons du bateau à 16 h et  prenons la direction Nord d’Olbia vers Palau et le Capo d’Orso .




Nous avons décidé de tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour visiter la Sardaigne.







(notre parcours en rouge sur la carte)























Pour le rocher de l’ours le parking nous en coûtera 3 €/H et l’entrée 2 €/personne. Une guide donne des explications tout en haut.




Sur conseils de cousins campings caristes et sachant qu’il est difficile de stationner sur la côte Smeralda,  nous nous dirigeons directement vers Isola del Gabbiani et la plage Puddu  derrière les dunes, pour passer la nuit.

Qu’il est agréable ce premier bain de mer sarde !!! Nous entendons à la radio, que des inondations ont eu lieu à  côté de chez nous. La nuit sera calme.

Isola del Gabbiani Parking en bordure des dunes de la  plage

 

 

Mercredi 13 août 2008

Isola del Gabbiani Plage Puddu – Cala Rossa 109km

Les nouvelles des inondations sont rassurantes, nous pouvons partir à Sta Teresa di Gallura et le capo Testa.


Une promenade dans le cap pour voir les rochers et les falaises puis retour à Santa Teresa pour quelques courses et ballade dans la ville et sa Torre Longosardo.

Nous prenons le repas de midi au parking bus sur lequel nous étions garés et en profitons pour faire le plein d’eau. Nous partons pour  la Costa Paradiso, une halte sur un parking CC à l’intérieur d’un complexe village vacances immense, désert à cette heure de l’après midi.
Nous cherchons un coin plus sympa pour le bain et la soirée, nous allons vers Isola Rossa,  plage et  parking  bondés, (les CC sont interdits comme souvent).

Alain et Bernard font un tour à pied et repèrent une plage toute proche, accessible par une piste.
Nous y allons, après 5 km de bonne piste, nous  arrivons à la pointe cala Rossa Canneddi (à côté d’un VV) ;
Le cadre est splendide, pinède,  plage au milieu de rochers roses,  beaucoup plus calme.

Après 5km piste  Rossa Canneddi pinède bord de plage

 Jeudi 14 août 2008

Cala Rossa - Vallicciola 52km

La nuit a été reposante, nous voilà partis pour la montagne : Les étranges rochers de la vallée de la Luna à Aggius  puis  Tempio Pausania, capitale de la Gallura.


Nous verrons beaucoup de chênes lièges dans cette région.
Quelques courses au market Marcello de Tempio,  passage à l’office de tourisme, juste 2 places pour le repas de midi sur un  parking ombragé à côté d’une petite église. Il fait chaud mais nous visitons la ville : sa cathédrale, sa mairie, place….

Nous repérons une affiche pour la fête de la montagne de Vallicciola à 14 km de là (par une petite route à 10%, en épingles à cheveux).
Nous passons tout d’abord faire le plein d’eau (et de fraîcheur) à la source fontaine Rinaggiu et arrivons vers 16 h sur le parking CC, à 1086m d’altitude. Les fontaines ne manquent pas donc petite lessive avant d’aller à la fête.

Une chanteuse et un musicien animent la soirée au milieu de la forêt.  Il y a  aussi des vendeurs de produits locaux (miel d’eucalyptus ou amer,  tapis, nougats…).

Le repas sera servi vers 20-21 h : assiettes de pâtes Sardes cuitent avec de l’agneau et avec beaucoup de fromage (le tout à volonté) + vin (du coin !!!)+ eau + pain =  5 € !. Nous apprécions notre première liqueur de Myrte (2€).
C’est un  repas très convivial avec les gens du pays, nous sommes sûrement les seuls touristes, les tables sont installées sous les arbres (entre autre des séquoias).

Le myrte ayant fait son effet, nous allons dormir à la fraîche et au calme, mais attention demain la fête recommence et toute la journée alors il ne  faut pas se faire bloquer.

Fête de la montagne Parking Aire CC Vallicciola

 

Vendredi 15 août 2008

Vallicciola – Ploaghe 110km

Nous sommes réveillés tôt, la fête continue (messe en plus) et les gens viennent passer la journée.

Avant de redescendre, nous allons jusqu’au bout de cette petite route tout près du Monte Limbara (1359 m d’altitude). Nous repartons en direction d’Oschiri (le lac del Coghinas), puis Ozieri, la ville et sa cathédrale.
Le repas sera pris sur la place à l’ombre, avant de repartir pour Ardara, son église romane, sombre, en basalte.




Puis  la majestueuse église romane, (peut-être la plus célèbre de Sardaigne) Santissima Trinita di Saccargia,
( ou Ste trinité de la vache tachetée),  à environ 10 km de Sassari (entrée = 1.50 €).(photos à gauche et ci-dessous)




























En passant à Ploaghe, la fête se prépare : c’est le 6 ème gala de folklore international de Salvatore Manca.
Les gens du village nous donnent le programme et nous y invitent : messe à 17 h, procession à 18H30 avec les groupes folkloriques de Sardaigne, Philippines, Serbie, Argentine, Yakutie (république de Russie) et Mexique.

Nous cherchions un Nuraghe et ne le trouvant pas, nous décidons de rester à cette fête. Nous repérons un endroit pour dormir (à côté du grand cimetière). Nous mangeons des spécialités sardes dans un resto sur la place St Pietro.

Après la messe, la procession, le repas, nous assistons à un spectacle de très grande qualité avec des groupes folkloriques exceptionnels.


















Le spectacle gratuit démarrera à 22 heures et se terminera vers 2 h du matin mais le plus dur était de rester debout pendant 4 h !!!

Photos ci-dessus lors de la procession

Nuit après la fête, parking à coté du cimetière 

Samedi 16 août 2008

Ploaghe – Casteldoria 70km

La nuit a été très courte mais calme, nous partons pour Castelsardo via Nulvi, nous trouvons de l’eau sur la petite route. Nous sommes à Castelsardo un peu avant midi, garés sur le parking CC (avec vue sur le castello) nous en profitons pour préparer la traditionnelle ratatouille.
L’après midi, visite de la citadelle médiévale dressée sur un éperon volcanique, le musée dédié à la vannerie, les terrasses qui permettent d’admirer le beau paysage marin, (2€/personne), les cathédrales, églises, les ruelles …) il y a ici un grand supermarché d’artisanat Sarde avec un grand choix de tapis sardes, articles en chêne-liège, bijoux en corail, paniers, poteries….

Le parking CC est agréable mais sûrement bruyant la nuit et nous décidons d’aller dormir à Santa Maria Coghinas et les thermes de Casteldoria.
En route, nous passons devant un beau Nuraghe.
Un nuraghe est une construction conique formée d’énormes pierres réparties en cercles. Ce genre de construction a fait son apparition en Sardaigne à l’age de bronze, vers 1600 av JC  environ. Il est difficile d’en cerner la fonction précise, d’autant qu’il en existe en différents endroits, aussi bien en plaine que sur le sommet des collines, et de différentes dimensions.
Ceux qui sont situés au sommet des collines étaient de simples tours de guet et d’observation, tandis que les grands constitués de plusieurs tours reliées par un mur, telle une forteresse, autour d’une cour et d’une sorte de donjon central, avaient des fonctions différentes mais toujours au centre de la vie de la communauté. Par la suite ils continuent à être utilisés, souvent comme lieux de culte. Quelques 7 000 exemplaires subsistent encore.

Ne voulant pas rester sur le parking goudronné des thermes, nous cherchons  (avec quelques difficultés) l'entrée de la piste qui mène de l'autre côté de la rivière.  Ils sont dans un cadre magnifique, à côté d’une belle passerelle en bois, l’eau sort à 70° ou 90°. Nous passerons une nuit complète fraîche et calme, sous les eucalyptus avec 2 ou 3 autres CC. C’est une station thermale inexploitée et qui n’a  jamais servie en raison de rivalités financières entre communes.

Bord rivière, face thermes GPS 40 54 095 – 08 53 587

 Dimanche 17 août 2008

Casteldoria – Stintino 107km

Un  bain  dans l’eau chaude s’impose  avant le départ, profitons-en, il n’y a personne. A nous de choisir la bonne température dans la rivière. Nous voilà partis pour le capo Del Falcone en passant devant le rocher de l’éléphant puis à Porto Torres et ses immenses raffineries de pétrole, puis Stintino. Au capo, beaucoup de monde, impossible de se garer, tout est privé, payant, nous ne ferons qu’apercevoir sa tour, …. Nous prenons l’habitude !!!!

Nous revenons manger sur la route panoramique en bord de mer puis nous souhaitons aller sur la plage des Salines. Elle est bondée (WE du 15 août) .
Juste en face, nous repérons une piste d’ 1,1 km qui mène à la plage  Coscia Di Donna. Ici c’est le calme complet, nous seront 3 CC pour la nuit, le farniente, le bain, et plein de poissons dans les rochers. Comme dab, nous ne savons pas si nous avons le droit de  rester mais nous le prenons !!!
Stintino Après 1km de piste Bord de plage en face Salines GPS 40 54 007 – 08 13 245

 
Lundi 18 août 2008

Stintino – Torre Poglina 104km

Bain matinal avant le départ pour Argentiera et ses mines d’argent. Les anciens bâtiments miniers, en bois ou en pierres sont des ruines.
 







Nous prendrons la direction du capo Caccia, après courses et le repas de midi au bord de la route en corniche.
La vue est ***, nous dominons la mer et Alghero .



L’après midi, nous descendrons les 656 marches de l’escalier (appelé aussi escalier du chevreuil),  qui mène à  la grotte de Neptune (entrée 10 €) entourée des somptueuses falaises du site naturel de Capo Caccia.
L’escalier est  à flan de rocher, il est possible d’y aller également en bateau.

Nous sommes très nombreux pour la visite de la grotte, le guide s’énerve après un groupe de français.

Nous revenons au CC après avoir remonté les 656 marches, sous la chaleur, pas de regret, le site est superbe.

















Nous partons ensuite sur Alghero, la plus espagnole des villes sardes, réputée pour la fabrication de bijoux en corail. Nous trouvons un grand parking gratuit à l’entrée de la ville, à 5 mm des remparts et de la ville historique, en face le port.

Nous parcourons  les ruelles de la vieille ville et prenons un quart d’heure d’Internet pour donner des nouvelles (1.20 € les 15 mm) les plages sont bondées, pour changer, nous viendrons dormir  sur celle de Poglina.
Le parking est payant de 8 h à 20 h et gratuit la nuit, cela fera 1.50 € par camper car nous arrivons avant la fermeture, il y a une douche  à côté.
Torre Poglina Bord de plage Poglina

Mardi 19 août 2008

Torre Poglina – Putzu Idu 151km

A 8 h nous partons sur un parking proche  non payant pour le petit déjeuner puis direction le sud et Bosa que nous ne visitons pas, ce que nous regretterons plus tard. La  route côtière en corniche nous offre des paysages grandioses et des couleurs magnifiques.
Nous sommes à la recherche d’eau, nous trouvons une fontaine en bord de route : celle-ci s’appelle la fontaine F Su Saltu Es Alba. Un italien sympa  nous aide, ce qui nous réconcilie un peu avec eux car la veille, à plusieurs reprises, nous avions entendu plusieurs remarques assez méchantes sur les français, Bernard s’en rappelle encore !!!

Nous mangeons à midi sur une place ombragée par des oliviers à Cuglieri. Nous passons par San Leonar di Siete Fuente (connu par ses 7 fontaines d’eaux diurétique) il y a un grand parking calme et ombragé, il est possible d’y dormir. Ensuite nous visiterons  Santu Lussurgiu, ses ruelles, ses maisons aux façades  colorées avant de revenir sur la côte à St Archittu et Santa Caterina par Narbolia.
Nous irons voir les arches (ou grand pont naturel) façonnées par la mer et passerons la nuit au capo Mannu (parking CC)  vers Putzu Idu.



Le resto ne nous inspire pas, nous regarderons les grandes falaises et passerons une nuit calme, personne pour faire payer pour une fois ….sûrement gratuit la nuit mais nous sommes là avant !!!!

Putzu Idu Capo Mannu Vers pointe Sa Marigosa 

Mercredi 20 août 2008

Putzu Idu – Punta Is Aretas 24km

Nous languissons de voir la plage  d’Is Arutas qu’il ne faut pas rater. Cette plage est entièrement composée de minuscules grains de quartz translucides(photo ci-dessous).
Nous confirmons, c’est magnifique, cela mérite d’y rester un peu, une impression de tropiques. Nous décidons d’y passer la journée (pour 6 €)  Un  bain le matin avant la foule dans une mer piscine. Nous nous faisons méchamment gronder par la police pour avoir sorti les chaises et auvents (menace de 60 € d’amende tout de même), les italiens eux avaient le droit !!!!
Préparation du repas, sieste et bain à nouveau, douches sur la plage, toilettes sur le parking, ouf, je peux enfin me laver les cheveux !!!!  Certains comprendront.


Nous resterons là pour la nuit pour 4 € supplémentaires.
Punta Is Aretas Bord de plage 

 

 

Jeudi 21 août 2008

Punta Is Aretas – Fluminimaggiore 153km

La nuit a été calme, nous voila partis pour Oristano et les courses au supermarché Porta Nuova  à l’entrée de la ville.
Nous passons par Arborea, ses forêts d’Eucalyptus, Terralba. A Guspini nous prenons la direction de Montevecchio et ses mines. Nous arrivons vers 13 h pour manger à Colonia Marina Funtanazza à l’ombre de cyprès à proximité d’une jolie petite plage pour le bain.
Malgré les panneaux , le parking est gratuit et calme, de grands bâtiments sont abandonnés, nous apprenons qu’ils servaient aux colonies des enfants des mineurs. Les mines étant fermées depuis les années 60, les colonies le sont aussi. Endroit sympa, possibilité d’y dormir, mais il est tôt et voulons aller à Piscinas voir les dunes et la plage.
Nous voila embarqués sur la piste, traversons les rivières, longeons les dunes plus ou moins couvertes de maquis et assez hautes (interdit d’y aller dessus). A l’arrivée, plage bondée, parking payant  interdit pour la nuit ???













On nous renvoie à 1 km à l’intérieur. Nous irons finalement au village de Fluminimaggiore faire le plein d’eau à la source, manger à la pizzeria d’à côté, très sympa et rapidement servi avant d’aller dormir sous la pinède devant le cimetière. L’accueil à l’office de tourisme est également très sympa.

Fluminimaggiore sous la pinède à côte du cimetière au dessus du stade  

 Vendredi 22 août 2008

Fluminimaggiore – Capo Pecora 15km

Nuit calme, normal à côté des cimetières, nous repassons par la source Su Delegau puis, sur conseils de nos collègues de rando B & M, direction le Capo Pecora ou nous attend un grand parking gratuit en bord de mer  (çà existe) C’est calme pour le  repas de midi, le bain, la sieste, les cartes postales à écrire …………
Capo Pecora Pointe en bord de mer

 
Samedi 23 août 2008

Capo Pecora – Torre Cannai /San Antioco 118km

Nous repartons en direction de  Buggeru, ville minière autrefois, aujourd’hui  station balnéaire. Voici plus de 4500 ans, les habitants de cette région ont commencé à extraire et à fondre des métaux : cuivre, plomb, fer, zinc, argent, Ces gisements ont fait de la Sardaigne le premier et le plus grand bassin minier d’Italie. A ce jour, la plupart des mines sont fermées, il ne reste que les ruines des bâtiments.

Nous n’avons qu’entraperçu son rocher célèbre et allons voir le Pan di Zucchero, rocher de 132 m de haut  qui jaillit de la mer. En route nous admirons les belles plages de sable comme Cala Domestica.  
A Buggeru et Masua (Porto Flavia), l’association des mineurs sardes propose une visite guidée par des anciens du métier. Equipés de casque et lampe, nous ferons le parcours très intéressant du tunnel/musée de Porto Flavia,  face au pain de sucre (entrée 8 € pour une visite d’1 h ½ en italien seulement).
















Notre groupe est parti à 12 h et le temps de revenir au CC, nous mangeons à 14 h.





Cap au sud en passant par Nebida (encore des bâtiments  de mines désaffectés) et San Antioco.
L’île est reliée à la Sardaigne par une route  :
A Calasetta, impossible de s’arrêter, les rues sont étroites et nous avons une adresse pour le Capo Sperone.





Nous passerons la nuit au parking CC Torre Cannai (pour 10 € avec services) lessives et bonne douche, le vent souffle fort et la montagne brûle depuis 2 jours.

Le détour par cette île ne vaut pas vraiment le coup, à notre avis.
Torre Cannai Nuit sur parking CC en bord de plage Coaquaddus

 Dimanche 24 août 2008

Torre Cannai /San Antioco – Capo di Pula 123km

Tout propre, nous nous dirigeons vers Porto Pino. Courses au market à San Antioco, nous passons à Porto Botte et empruntons la route en terre au milieu des étangs pour arriver au parking payant (7 € la journée et possibilité nuit) à côté des dunes et de la plage de sable blanc, repas et sieste mais grand vent.
Nous reprendrons la route en direction de Cagliari par la route côtière. La route du capo Malfatano est très belle, le Capo Sportivendo  pas mal non plus.
Nous ferons le plein d’eau au cimetière de Domus de Maria et sur  conseils de camping caristes allemands, nous irons dormir au Capo di Pula (suivre Nora) sous les palmiers. C’est beau, gratuit la nuit.
En prime, nous avons droit à un baptême car l’église est toute proche.
Capo di Pula Sous des palmiers en bord de plage

 Lundi 25 août 2008

Capo di Pula – Cala de Sinzias 117km

Nuit calme sous les palmiers,  achat de pecorino à un berger, nous partons pour Cagliari  par la route côtière, en traversant la grande zone artisanale, les étangs, de nombreux flamands roses, un petit air de Camargue. Le grand parking près du port nous tend les bras (3 € jusqu’à 13 h puis gratuit de 13 à 15 h) il est bien situé pour effectuer la visite de la capitale qui compte environ 160 000 habitants. Un arrêt à l’office de tourisme juste à côté de la gare (infos en français). Le plan sous les yeux, nous parcourons la ville : l’imposant Hôtel de ville, (Galleria Comunale d’Arte),
















le quartier médiéval du Castello et son belvédère de Santa Croce, les tours de l'Éléphant et de Saint-Pancrace, le musée archéologique (fermés le lundi), puis la cathédrale du XIIe s .




Promenade vers Terrazza Umberto où l'on peut admirer le panorama sur la ville basse, le port, la lagune et la pinède.

Petites courses en ville en passant par les ruelles, Internet pour 80 centimes  (3 €/heure).

Nous prenons le repas de midi à la cafétéria au 6 ème étage d’un immeuble au dessus des arcades, face au port : pizza + salade pour 9 € pour 2 personnes, rien à dire, propre et bon choix.

L’après midi nous quittons la capitale par la côte : belles plages de sable blanc, eaux turquoises mais toujours bondées.

Un arrêt à Solanas pour un bain, la plage est moins chargé, gratuite. Possibilité d’y dormir mais nous décidons de poursuivre sur Villasinius et le capo Carbonara.

Le parking conseillé est toujours là mais les panneaux d’interdictions aux CC sont encore plus nombreux qu’ailleurs et nous n’osons pas prendre de risque. Un coup d’œil à la lagune magnifique  mais il y a encore plus de monde, elle était plus jolie d’en haut. 
Nous souhaitons aller vers la Punta Molentis, nous ratons la direction, prenons la route intérieure et arrivons à la cala de Sinzias.
 Le rêve enfin, presque seul, belle plage de sable blanc, tranquille, petit resto sur la plage sympa qui nous rappelle la Grèce (calmars et spaghettis).Supplément gratuit, l’autorisation de rester pour dormir sur le parking.

Photo ci-dessus de g à d Hélène Alain Bernard et Jacqueline
Cala de Sinzias Bord de plage

 pour la suite voir le deuxième article sur la Sardaigne ci-dessous
Si vous désirez voir plus de photos sur Pise cliquer sur le lien ci-dessous et vous pourrez voir un diaporama de Pise
http://picasaweb.google.fr/26alain26/ItaliePise2008#slideshow/5249656434554669154

Si vous désirez voir plus de photos sur la Sardaigne cliquer sur le lien ci-dessous et vous pourrez voir un diaporama 
http://picasaweb.google.fr/26alain26/ItalieSardaigne2008#slideshow

 

 Grèce le mont Athos et l'île de Samos
à l'occasion d'un voyage en Turquie de l'Ouest Istanbul Bursa  Pergame   Pamukkale Ephèse Aphrodisia....

                                  Aout 1996
… Grèce île de Samos (en fin d'article)

En vert italique nos points de couchage
02/08/96 Départ à 18h20 après le travail !!
02/08/96 Arrêt au Montgenèvre pour la nuit 235km
Départ trés matinal pour éviter les bouchons des vacances de début aout, malgré cela ll nous faudra faire preuve de patience en de nombreux endroits !! Nous sommes dans les délais à Ancône.
03/08/96 Arrivée à 16h à Ancône pour prendre le bateau
03/08/96 Nuit sur le bateau Superfast II  887km

GRECE
Arrivée à Patras et après avoir pris le bac pour passer sur l'autre rive nous prenons la route de Delphes, nous ne souhaitons pas visiter le site, nous sommes venus ici il y a 10 ans déja!
Après l'Acropole, Delphes est le site archéologique le plus populaire de Grèce. Situé à 180 kilomètres d'Athènes, il et est surement un des coins les plus populaire de Grèce (hors d'Athènes).  

TEXTE NON TERMINE   

Si vous désirez voir plus de photos cliquez l'appareil photo ci-dessous pour lancer un diaporama

Aprés une centaine de kilomètres, arrêt au bord de la plage pour un premier bain grec de l'année.
04/08/96 Grèce Entre Patras et Delphes à Galaxidi en bord de plage 970km
Au passage en allant vers Thessalonique nous pouvons voir les plantations de coton (photo ci-dessous)
En passant à Thessalonique nous pouvons y voir des églises byzantines, la tour et très peu de remparts.

La  Chalcidique est une péninsule avec 3 jambes en grèce du nord, il y de nombreuses forêts de pins, de la vigne des champs cultivés et ...la mer Egée
Les 3 péninsules sont:
Cassandra  -  Sithonie aux plages isolées et le Mont Athos le lieu ders monastères
Nous allons tout d'abord sur la première des trois presqu'îles, celle de Cassandra
05/08/96 Grèce Cassandra Paliouri Plage 1500km

Notre objectif de la journée est la visite du mont Athos au départ d'Ierissos, le bateau nous fait faire le tour de tous les monastères. Nous ne pouvons descendre à terre, seul les mâles peuvent y accéder !! et il faut 3 mois pour avoir l'autorisation!!!
Arrêt sur le début de la pointe centrale de Sithonia

Le mont Athos ou « Sainte Montagne ») est une péninsule montagneuse d'une longueur d'environ 57 kilomètres, pour une largeur qui va de 7 à 10 kilomètres et qui est célèbre pour les vingt monastères orthodoxes qui y sont établis depuis le Xe siècle. Environ 2 200 moines y vivent.

La « Sainte Montagne » jouit d'un statut particulier : c'est la république du mont Athos dont le territoire est réparti entre vingt monastères en titre. Les moines qui y habitent dépendent patriarche de Constantinople . Autre particularité spécifique : aucune créature femelle n'y est admise (il est toutefois sous-entendu que cela ne concerne que les vertebrés, à l'exception des chattes et des poules, dont les œufs frais sont nécessaires à la cuisine et la fabrication des peintures pour les icônes).




























Un prètre montera à bord du bateau pour une courte messe et donner la bénédiction aux volontaires.
06/08/96 Grèce Ormos Panagias au port de plaisance Sithonice 1709km
Visite en CC de la troisième pointe Sithonia
Les plages de SITHONIA sont nombreuses et variées et la couleur des eaux, très souvent turquoises est magnifique.

Au dessus d'ORMOS PANAGIAS il y a une très grande et belle plage de Tranni accessible par une petite route qui monte à la sortie de la ville .

A côté de VOURVOUROU un peu au sud la plage de Karydi est superbe : rochers avec une eau très claire.

En allant vers le sud on trouve une immense plage  Skala Sikias à plusieurs peties criques très jolies avec tavernes . 
A l'ouest Porto Koufo est un petit port très avec quelques bonnes tavernes et où l'eau a des couleurs superbes et changeantes.
Après la visite des trois pointes dernierenuit en Grèce
07/08/96 Grèce Stratoni Bord plage 1772km

Nous passons la frontière avec 2130km au compteur lors du passage dans le bac d'eau de désinfection? ou de plutôt de pollution sur ! sur !! les formalités nécessitent le passage à plusieurs guichets et au retour du change, nous devenons multi millionnaire !!!
Pour la suite en Turquie voir le récit Turquie de l'ouest Istambul Bursa Ephèse....

RETOUR de Turquie

Nous rejoignons Samos depuis la Turquie par un ferry de grande taille !!!
En fait c'est un bateau qui transporte des touristes et qui peut prendre un ou deux véhicules. Nous trouverons le temps de trajet un peu long car en effet, l'arrière du camping car dépasse, il est au-dessus de la mer la porte ne fermant !! il n'y a pas de doute toutes les normes de sécurité sont respectées  ... !!!

GRECE
Samos
C’est une île rocailleuse, montagneuse et verdoyante qui possède quelque plus belles plages  ainsi que de très attrayants petits villages.

Samos est célèbre depuis les temps anciens pour ses sources radioactives et thérapeutiques qui sont considérées comme les plus efficaces d’Europe et....le vin muscat de Samos que l'on trouve même dans les supermarchés français.
L’île est assez intacte, pas encore touchée par le tourisme en masse , mais malheureusement par les incendies.




Nous avons pu faire le tour de l'île Vathi, Lemonakia, Platanakia, Port  karlovasi, passer sur le sud par Platanos, le temple d'Hera et revenir à Vathi en une grosse journée.
La plage de Vathi est Gagou, à 2 kilomètres . Mais les meilleures plages de Samos sont le long de la côte Nord, sur la partie la plus belle et la plus accidentée de l'île. Sur le bord de la mer de Kokkari, à 10 kilomètres à l'ouest de Vathi, ont trouve  plusieurs plages dans des criques de roches avec de petit morceaux de sable, parallèle à la route principale de la ville ; pour trouver les plus petites criques, il faut s’éloigner de la place principale. A l'ouest après Karlovassi à Potami, une longue et excellente plage de galets et de sable accessible depuis la route.
Les deux meilleures plages de l'île, Seitani Micro et  Megalo Seitani, sont accessibles seulement à pieds ou par bateau ;


Couchage : 16/08/96 Grèce Samos au nord est  Ag Paraskevi plage 3702km

Nous repartirons vers le Pirée Athènes, notre "ferry particulier " nous a évité de contourner le nord de la mer Egée et plusieurs centaines de kilomètres de routes

Grèce continentale
17/08/96 Grèce Athènes le Pirée au bout du port pour finir la nuit commencée sur le bateau !! 3713km
18/08/96 Grèce Kalavrita Trapeza comme en 1995   3890km
19/08/96Grèce Kastro pointe de Chlemoutsi Milissa beach  4049km
20/08/96 Grèce Kalogria bord de plage  4162km
21/08/96 Sur bateau Superfast II  en open deck 4221km

22/08/96 Col du Lautaret 4910km                                                               

 

Myanmar Birmanie Janvier Février 2009

Faut-il voyager au  MYANMAR ?

Avant de nous décider à voyager au Myanmar, l’ex-Birmanie, nous nous posions de nombreuses questions, cette destination soulèvant bien des controverses en raison d'un régime dictatorial des plus répressifs au monde.
De ce fait, serions-nous des voyageurs apportant  un soutien au régime militaire ? Certains  appellent au boycott du tourisme. Nous avons fait le choix d’y aller convaincu que le tourisme contribue non seulement à l’ouverture et à un changement positif du pays, mais aussi à assurer un certain revenu pour une partie de la population. Un boycott, en revanche, porterait préjudice plus à l’individu qu’au gouvernement. Nous ne pensons pas qu'isoler le pays l'aide à se réformer. Cela ne fait que pénaliser le peuple Birman qui a bien besoin de contact avec les étrangers. Les activités liées au tourisme ont permis à très nombreux Birmans d'avoir un revenu décent et d'apprendre un métier ou une langue étrangère. Le tourisme apporte beaucoup de choses aux Birmans. Pour beaucoup, c'est le seul contact qu'ils auront avec l'étranger (les birmans n'ont pas le droit de sortir de leur pays…). Ce contact est profitable car le touriste leur amène de l'argent, il leur amène des informations, il leur amène la TV par satellite (dans la réception de beaucoup d'hôtels, les birmans regardent les chaînes étrangères), il peut aussi amener des livres (denrée très rare et très surveillée). Le touriste est aussi le meilleur moyen de parler de la Birmanie à l'extérieur de ce pays : il repart avec des images, des impressions…

Voilà, en conclusion, je voudrais dire : Oui, c'est un pays totalitaire dur mais il faut y aller en tant que touriste pour que les birmans puissent s'en sortir. Et puis c'est un si merveilleux pays, avec des gens formidables. Il faut donc faire du tourisme intelligent, en connaissance de cause.

La Birmanie  Myanmar, est un pays qui nous laissera à jamais de multiples images dans la tête, ce pays magnifique et secret dirigé par une sombre dictature, fascine et inquiète. Nous ne cachons avoir été envoûté par la beauté et le charme de ce pays et son peuple opprimé et soumis qui a manifestement soif de contacts avec les étrangers ; sans doute cela allège t’il le poids de la dictature dans un paradis sous surveillance.

 

Maintenant, passons à notre petit  récit du voyage "impressions birmanes". 
A la fin une rubrique "Renseignements pratiques" contient différentes impressions et informations qui ne rentraient pas dans le cadre du périple.
Vous pouvez mettre un commentaire en fin d’article .
Enfin aprés lecture, en cliquant sur le lien ci-dessous lancement d'un diaporama de nos visites
http://picasaweb.google.fr/26alain26/MyanmarBirmanie2009/photo#s5302609441456656546

Et sur le lien ci-dessous pour voir un diaporama de quelques portraits de ce peuple si attachant.
http://picasaweb.google.fr/26alain26/MyanmarBirmaniePortraits/photo#s5302251830427988482

PARIS/ BANGKOK/ YANGON:

Le voyage Paris - Bangkok se fait à bord de Thaï International sur un Boeing 747-400, départ à 13h30 pour 9448 km. Arrivée à Bangkok à 0h30 à nos montres, mais il est 6h30 !!  La température est de 22° ; l'attente n’est pas  longue, nous repartons avec un Airbus A300-600 avec 1 heure de retard soit 8h45 pour Yangon vol d’environ une heure.

YANGON (Rangoon)
Arrivés à Yangon, il faut remplir la carte d'entrée et de sortie  (distribuée dans l'avion). Le passage du contrôle des passeports et visas se fait sans problème, il faut conserver la carte rose de sortie du territoire dans le passeport tout le long du séjour.
Nous sommes accueillis par notre sympathique guide Todd, et première surprise en montant dans le bus, le volant est à droite pour une conduite  à droite. Un petit tour à l'hôtel pour mettre les pulls dans la valise, nous sommes tout proche de la pagode  Shwedagon et son grand stupa doré, haut de presque 100m. 
Ce sera notre première visite et notre premier émerveillement. C’est pieds nus  mais épaules et chevilles couvertes et sous un  grand soleil et ciel bleu que nous effectuons le tour, dans le sens des aiguilles d’une montre, au milieu d’une centaine d’édifices, pagodons, pavillons … dont 4 sont situés aux 4 points cardinaux.
Le stupa central de cette pagode est couvert de plusieurs tonnes d’or, à son extrémité, scintillent des milliers de diamants, rubis, saphir, topaze, coiffé d’une énorme émeraude… Il  règne un sentiment de calme, de plénitude, des groupes s’installent pour se recueillir, discuter, manger, la terrasse est vaste et fourmille de recoins pour qui veut se reposer. .
Les mots nous manquent, c'est juste magnifique, c’est l’édifice le plus sacré du pays.
Seconde visite, située au cœur de la ville,  la pagode Sule , nous apprenons à traverser au milieu de la circulation (ici le piéton n’est pas prioritaire). Le  quartier colonial caractérisé par de grands immeubles  à briques rouges, beffrois victoriens, construit par les Anglais, et la tour de l’indépendance .
Un arrêt au lac royal Kandawgyi situé en plein centre-ville pour admirer de loin le luxueux bateau restaurant construit à l'identique des barges royales.




Après le dîner, nous aurons un regard sur la fête du nouvel an chinois devant l’hôtel et  le coucher de soleil sur la pagode Shwedagon depuis notre chambre et sur la terrasse de l’hôtel.

YANGON/ MANDALAY/ AMARAPURA/ AVA/ MANDALAY (50 km)

Levé à 5h du matin, nous nous envolons (vol direct 1h) pour Mandalay à 7h30 avec Air Bagan (Cie privée) sur Foker 100. Cette ville  située au centre du pays, est l’ancienne capitale des rois, dont nous pouvons voir l'enceinte qui est un carré d'un mile - 1600m - de coté entouré d'une douve, plutôt impressionnante.

Nous faisons route vers le monastère de Maha Gandayon à Amarapura (ville immortelle ancienne) pour visiter et assister à la préparation des repas dans des cuisines rustiques mais efficaces pour nourrir tout le monde, la cuisine se fait au feu de bois. Pour les moines : 2 repas par jour, le premier à 5 h du matin, et nous allons assister au dernier repas de la journée à 11h.









Ils  s'alignent en silence, pieds nus, les yeux baissés, bol à aumônes dans les bras en quête de nourriture.
Ils ne pourront plus manger l'après-midi. Dans ce monastère, les moines n'ont pas besoin de demander leur nourriture, les dons affluent.




Nous continuons vers le pont de U Bein, du 18 ème siècle, c'est le plus long pont en teck du monde (1.5km construit avec les 800 anciennes colonnes du palais royal d’Ava); une traversée aller retour, au milieu des birmans qui aiment bien flaner ici, un premier contact aussi avec nos petits vendeurs/vendeuses. Après la visite d’une soierie artisanale, et à la sortie de notre restaurant nous avons la chance d’assister à une  noviciat bouddhique. Les personnes apportent leurs offrandes au monastère dans le cadre de la cérémonie du noviciat. Ce défilé coloré est une tradition, les enfants vont devenir des novices, ils logeront dans un monastère et décideront de leur avenir, ils seront rasés par les moines et enfileront la robe safran.

En premier, défilent les enfants, en habits de prince, puis les adolescents, les femmes et les hommes.
Nous prenons le bac pour Ava, cela nous permet  une excursion en calèche, tranquille et champêtre, jusqu'aux monastères Maha Aung Mye Bonzan et Bargayar et à la tour penchée Nanmyint. Retour par le bac.

MANDALAY:

Départ 9h, visite du marché typique de Mandalay, femmes et hommes portent le longyi (petits carreaux pour les hommes, unis ou à ramage pour les femmes), les femmes se maquillent avec du thanaka (mélange de poudre de bois tendre et d’eau)) pour se protéger du soleil et des moustiques!!!

Un arrêt à la poste de Mandalay pour acheter des timbres (30 Kyats l’unité) pour nos cartes postales qui arriveront peut être dans 2 ou 3 mois.
Nous enchainons par la visite d’un village artisanal : Ici, on sculpte et cisèle le teck, on forge, on brode, (surtout des objets religieux).
Après un bon repas (Canard laqué au menu) nous  visitons d’un des quatre batteurs d’or qui produisent comme au moyen âge les fameuses feuilles d’or si souvent collées dans des sites religieux. Les ouvriers tapent avec une grosse masse (marteau de 7 livres pendant 5h !!)  sur un petit bloc dans lequel sont intercalés des petites feuilles d'or et des morceaux de papier de riz appliqués avec de la cire d'abeille.
Après quelques heures de traitement, les feuilles d'or sont récupérées, retaillées au carré et enchâssées à nouveau dans un bloc pour être à nouveau frappées.
Tout près de là se trouve la pagode Mahamuni, le sanctuaire le plus sacré de Mandalay. Le bouddha assis est couvert d'épaisses feuilles d'or rendant ses formes de moins en moins sveltes. Seuls les hommes ont le droit d'approcher la statue et appliquer ces feuilles.

Un peu plus loin, le monastère Kuthodaw appelé aussi " le plus grand livre du monde"; les 739 stèles de marbre(recto et verso)  reprennent les textes sacrés du canon bouddhique, les tablettes sont disposées dans des pagodons entourant le grand stupa doré.








A Shewnandaw la magnificence du monastère témoigne de la splendeur d'alors des palais du roi Mindon qui ont tous aujourd'hui disparu, à l'exception de celui-ci.






Les ciselages des boiseries de l'ornementation des toitures sont de très grande qualité. C'est un joyau de bois qui a miraculeusement survécu aux ravages du temps et des conflits.

En fin  d’après midi nous prenons des camionnettes pour atteindre le sommet de la fameuse colline qui domine la ville de Mandalay et assister au coucher de soleil . La vue sur la plaine est magnifique.


MANDALAY/ BAGAN (ou Pagan) (330 km en bateau):

Levé à 5h30, départ à 7h pour une croisière sur l'Ayeyarwady dont les berges sont parsemées de villages typiques. Le grand fleuve traverse le pays, sa source est au au Kachin au nord, il  se jette dans l'océan indien.

Nous nous arrêterons dans un village et ce moment reste profondément encré dans notre mémoire.
Nous en faisons le tour, au milieu des poules, des zébus, des cochons, des charrettes ...
Beau moment, qui permet de voir le travail et la vie, à l'ancienne, des paysans birmans.


Une croisière sur l'Ayeyarwady permet une visite du pays à un rythme lent. Des petits bateaux de pécheurs croisent régulièrement notre route, ainsi que des trains flottant de bambous, sur les berges défilent des villages sur pilotis.

Le déjeuner se fait à bord après la découverte d’un apéritif local à base de rhum mandalais.
Arrivée à 19h à Nyaung U à côte de  Bagan, un nouveau bus nous attend pour rejoindre l'hôtel, perdu dans grand parc, un cadre spendide.

BAGAN:

Départ 9h, nous voila partis pour le marché de Nyaung U, dans la banlieue de Bagan.
Beaucoup d'étals, des légumes cultivés par les paysans, des poissons séchés, du bétel, quelques boutiques (la pharmacie où une majorité de médicaments sont des plantes) et plus surprenant une boutique de prêt-à-porter où attendent des couturières, qui après choix du tissu dans les boutiques à coté et le choix du modèle sur les affiches, réalisent le vêtement sur mesure en quelques heures.
Hommes et femmes mâchent du bétel (chewing-gum asiatique) et quand on ne chique pas, on fume des cheroots faits d’un mélange de tabac et de végétaux roulé dans une feuille de maïs.
Nous découvrons la pagode Shwezigon , le plus important reliquaire de Bagan, c'est une très belle pagode entièrement dorée entourée de nombreux petits temples en brique .
Le grand monument avec ses 3 terrasses majestueuses et son dôme massif, tout recouvert de feuilles d'or, construit par le fondateur de la Birmanie unifiée en 1060, Anawrata .
Quelle  beauté et quelle finesse, mais lorsque l’on se trouve à son pied et que l'on commence à en faire le tour, (dans le sens des aiguilles d’une montre et pieds nus bien sur), on ressent ce sentiment étrange de calme et de respect. 
Le bruit des clochettes des pagodons de coin, animées par un vent léger qui confine à la brise, les chants des oiseaux qui s'y abritent, les odeurs des brules-parfums qui consument l'encens, vous plongent presque instantanément dans une attitude de respect, devant moi des pèlerins agenouillés, les mains jointes à hauteur de la poitrine communient intensément.... A chaque angle des trois terrasses un  pagodon est décoré de plaques  vernissées relatant les Jatakas, les vies antérieures de Bouddha.  Seuls 4 grands bouddhas en bronze de 4 m de hauteur gardent les 4 points cardinaux.

 

Puis visite du temple Thatbyinngu construit vers le XIIe siècle il culmine à 61 m de haut, ce qui lui vaut d'être le plus haut du site de Bagan.Tout simplement impressionnant, ce paysage lunaire fait de milliers de temples et pagodes abandonnés au temps. Il en reste quelques 2600 sur les 10000 présentes à l'âge d'or de la cité, ancienne capitale du royaume aux alentours de l'an mille (sur une surface d'environ 48 km2)
Autre temple Ananda, un des plus grands du site et des plus majestueux à l'intérieur, quatre niches contiennent chacune un bouddha debout de 10 mètres de haut, la flèche dorée brille à l’horizon.
Les couloirs qui relient les grands bouddhas, sont percés de nombreuses niches hébergeant des bouddhas.

Ici, comme partout les femmes portent sur leur tête, des paniers remplis de bois, de fruits ou légumes.

Repas typique dans un restaurant






Pour continuer, la visite de la laque est très interessante. La fabrication d'un vase est longue, la première étape est l'assemblage de l'armature en bambou, puis l'enduit, le polissage, la gravure des motifs, puis la couche de peinture, ces deux dernières étapes seront répétées autant de fois que de couleurs différentes. La dernière étape est l'application la laque qui donne le brillant aux divers objets. 

Nous prendrons une  calèche pour se ballader au milieu des temples avant d'assister au coucher de soleil du haut d'une pagode célèbre, aux escaliers très raides, et c'est à nouveau un magnifique panorama et spectacle qui nous est offert. Partout, le rouge ou le blanc des briques des pagodes tranchent avec le vert de la végétation. Le coucher de soleil permet de faire des photos cartes postales .

Dîner du delta (riz au  lait de coco notamment) avec un spectacle de marionnettes.

BAGAN/ HEHO/ LAC INLE (70 km de route) :

Lever 5h30, départ à 8h30 pour envol pour Heho avec Air Bagan Foker ATR  à hélices. Arrivée 9h30 à Heho (altitude 1200m) .
Route pour Nyaung Shwe, porte d'accès au lac Inle après un arrêt pour visite d’un monastère en bois de teck.

Une fois de plus, c'est la photo carte postale, le jeune moine dans sa tunique bordeaux à la fenêtre du monastère.
Nous embarquons sur une pirogue pour rejoindre notre hôtel sur pilotis. Plusieurs choses distinguent le lac, c'est un havre de fraicheur au milieu des villages sur pilotis, des jardins flottants et des pêcheurs Intha. La lumière particulière, ses dimensions : 20 X 8 km, sa faible profondeur (entre 2 et 6 m suivant la saison), la population  vit  de culture et pêche. Les pêcheurs  sont une des 'attractions' de par leur mode de propulsion: la rame est maintenue avec une jambe, ce qui permet de libérer les mains pour poser ou relever les filets (très souvent filet conique).
Une promenade sur le lac nous permet de découvrir la vie quotidienne de la population lacustre avant de déjeuner dans un restaurant sur pilotis, visite d’un atelier de soierie,  de la pagode Phaung Daw Oo, principal sanctuaire du lac, et du monastère Nga Phe Kyaung., et  des ateliers d'orfèvrerie.
Dîner (poulet aux noix de cajou)  après un bain au coucher de soleil dans le lac Inle.

LAC INLE/ INN THEIN/ LAC INLE (50 km de pirogue):

Départ 8h30 sur des pirogues de 4 personnes pour le marché typique de Taung To, Les marchés tournent de ville en ville suivant un rythme de 5 jours. Une petite partie du marché est couverte, l'autre est à même le sol. Chacun de nous déambule et se 'perd' dans les allées  parmi des étals colorés et odorants.

Une promenade à pied pour visite de la pagode Inn Thein aux stupas envahis par la végétation et plus ou moins en ruine. Il y  a des centaines de stupas. Sur certains d'entre eux il reste des statuettes, certains ont encore un bouddha au centre. Une longue descente couverte depuis la pagode principale nous ramène aux pirogues.



Nous traversons un village sur pilotis composé de maison et de grands bâtiments de plusieurs étages qui généralement sont des fabriques.

Nous naviguerons  à travers les rizières avant de déjeuner face à la pagode  Phaung-Daw-U - Oiseau royal - qui contient 5 statuettes de bouddhas, tellement vénérées et couvertes d'or qu'elles sont difformes et à coté des pirogues dorées qui servent lors des grandes cérémonies.
Visite du monastère kyaung nga Hpe du village de Nga Hpe Chaung célèbre pour ses « des chats sauteurs » 

Toujours très appréciée, une promenade à pied dans la campagne pour observer le mode de vie des paysans et artisans (chocolat/caramel à partir de sucre de canne), regards et discussions sur les arbres, les conséquences catastrophiques de l’abattage massif des tecks, les buffles que l’on baigne….

Le peuple Intha s’est installé sur ce lac construisant des villages sur pilotis au milieu des eaux et cultivant avec talent des jardins flottants. L’accueil y est très chaleureux, un signe, un sourire, une photo, une envie de communiquer certaine.


Dîner spectacle à l'hôtel, un petit coin de paradis.

LAC INLE/ THEI LEI OO/ HEHO/ YANGON (70 km) :

Départ à 9h30 en pirogue pour visite à pied du village de Thei Lei Oo. Nous rencontrerons les minorités Inn Tha et Pa-o et découvrirons leur mode de vie. (Forge, hortillonnage, école, culture de l’ail sur paille…).


Retour en pirogue pour un excellent  déjeuner.

Nous quittons là nos compagnons de route qui vont vers la plage, puis envol vers Yangon à 15h50 avec Yangon Airways ATR 72 avec 2 escales.

Nous arrivons à Yangon vers 18h30, un passage dans une bijouterie avant retour à l'hôtel et préparation d’un bagage allégé pour l’excursion au rocher d’or.

YANGON : BAGO (ou Pegu) : KYAIKTIYO (ROCHER D'OR) (190 km) :
 Départ 8h pour le rocher d’or en passant à Bago,190 Km à faire, soit  environ 5 heures de route souvent mauvaise. Les arrêts photos, ravitaillement bananes,  les visites en route, les commentaires très intéressants  sur la vie au quotidien des Birmans, les différences de paysages font que le voyage est agréable et convivial.
La route est souvent cabossée, commune avec les animaux, il faut souvent mordre sur les côtés pour croiser (Croisements  fréquents avec des trishaws, des chars à boeuf, moyens de locomotion et de travail).



 En route nous visiterons la pagode KyaikPun et ses 4 bouddhas assis, ainsi que le monastère du Thamané.




Le repas  prévu tardivement se fera finalement vers 13 h et il restera une petite heure pour Kin Pun, point de départ de la piste qui monte vers le mont Kyaiktiyo.
Nous avons un camion pour nous (13 personnes) alors que les pèlerins sont entassés. C’est le départ de la rude montée dans ce camion débâché (environ 45 minutes) dans la jungle sur une piste raide, sinueuse et cabossée.
Notre hôtel se trouve à 10 mm de l’arrivée des camions, les porteurs (ou plutôt porteuses !) de bagages en grand nombre nous proposent leur service.  
Nous nous allégeons au maximum pour partir à pied (en moyenne 1 h suivant les marcheurs), la piste est raide et il fait encore chaud. Pour nous randonneurs, pas de problème, pour d’autres, il y a  possibilité de monter en palanquin porté par 4 personnes (un fauteuil transat entre deux bambous - compter 15 à 20 US$).  La récompense est au sommet qui domine la région.


Cet imposant rocher doré en équilibre et accroché au sommet de la falaise est un haut lieu de pèlerinage. Mais comment tient il ? réponse par un cheveux de Bouddha !!! Les pèlerins (hommes seulement) se succèdent pour coller des feuilles d’or sur le rocher, les femmes ont une terrasse à leur disposition pour se recueillir. Nous ferons le tour de la plate forme entre autels et sanctuaires et attendons le coucher de soleil, toujours aussi beau, avant de redescendre, dans la pénombre, (prévoir une lampe). A l’hôtel, c’est un repas Mon qui nous attend et nous récompense de ces efforts. Nous avons beaucoup aimé, comme tout le reste.

KYAIKTIYO : BAGO (ou Pegu) : YANGON (190 km) : 

Le levé  matinal à 6h, et déjà devant l’hôtel, nous voyons une file de moines faisant l'aumône, pour récupérer de la nourriture, le travail leur étant interdit. Chacun récupère dans son bol un peu de riz, qui ensuite sera mis en commun.
Prêts pour le départ 7h pour la descente en camion  (9km).
Pas très confortable, attention au mal aux fesses à l’arrivée, nous prendrons avec nous quelques scolaires ce qui provoque l'amusement et l'intérêt de tout le monde...

Au camp de base, nous retrouvons notre bus et la route de Bago pour en faire la visite. Nous roulons  à travers les paysages du delta (rizières et maisons de bambous sur pilotis, vaches, chèvres et buffles d'eau) notre guide nous parle de la vie quotidienne des gens, (mariages, naissances, décès, l'influence importante de l'astrologie  ….). Plusieurs arrêts complètent notre vision du pays (visite d’une fabrique de meubles en bambou, travail du poisson séché…). 




Nous arrivons à Bago et visitons la plus haute pagode de Birmanie Schwemandaw et son stupa haut de 114 mètres.
 








Après le déjeuner (zébu au menu), un arrêt photos à la réplique du bouddha couché à peine terminé, puis une visite à pied du village Mons : des tisserands et des fabricants de cigares.


Nous terminerons par la visite de la pagode Shwe Tha Lyaung, abritant un Bouddha couché de 55 m.








Il faut rentrer à Yangon, en cours de route, un arrêt émotion  au cimetière militaire des alliés tombés contre les japonais, à proximité de Htauk Kyan 27000 pierres tombales, puis à « la chapelle St Christophe locale » pour le baptême des véhicules neufs ou récents

Un dernier arrêt surprise ou nous pouvons voir 3 éléphants blancs (photos interdites)

 
YANGON : BANGKOK : PARIS :

Nous avons quartier libre aujourd’hui, nous partons vers 9h, à pied  pour visiter le marché couvert Bogyoke, ainsi que le quartier chinois et indien de Yangon, nous repassons par la pagode du Schwedagon par laquelle nous avions commencé notre découverte du Myanmar.  Nous quittons l’hôtel vers 17 heures et dans le bus nous remercions nos sympathiques et  très bons chauffeur, aide chauffeur et bien sur Todd notre guide. Nous nous envolons à 19h40 pour Bangkok avec un Airbus A300 puis Bangkok- Paris.

PARIS :

Arrivée à l’heure prévue 6h30 à Paris et un TGV nous ramènera sur Valence.

 

Informations :

Superficie = 676 580 km²  Longueur 2 051 km, largeur 937. soit La France et la Grande Bretagne réunies, bordée par la Chine, l’Inde, le laos et la Thaïlande Altitude maximale : Mont Hkakabo Razi 5 881 m.

Population= 50.5 millions d’habitants en 2005. Divisée en 7 divisions et 7 états.
 135 ethnies avec cohabitation pacifique (Birmans, Shans, Mons, karens, kachins, Chins, Inthas, Nagas, Arakans.... + indiens et chinois)
Indépendance anglais : 1948 Grandes villes : Yangon : 5 millions d’habitants, 6 h de courant par jour, Mandalay  2 millions d’habitants (1/4 de chinois, des commerçants), Yangon Mandalay = 600 km = 18 h de train ou 2 jours suivant la saison

Concentration islamique et chinoise importante, liberté de pratiquer la religion, mais le Bouddhisme = 80 %,  école non obligatoire et payante

Ressources principales : Riz, canne à sucre, tabac, gaz, pétrole, teck (1er exportateur)  pierres précieuses
(rubis, saphir, jade...) 

Climat tropical avec 3 saisons.


Informations pratiques :
Le visa est obligatoire. Document à remplir téléchargeable sur http://www.action-visas.com
Ambassade de l’Union Myanmar  60, rue de Courcelles 75008 PARIS

Guides papier :

Le guide du routard Birmanie    Guides bleus Evasion Birmanie  Lonely Planet Birmanie Myanmar
Revues: GEO oct 1996 n° 212 - TREK Birmanie Janv 2007 n°98 - Passe-frontières Déc Janv 2009

Argent :

C'est en effet une part importante de la préparation du voyage. Impossible d'utiliser la carte bancaire au Myanmar. L'absence de distributeur de monnaie oblige à emmener la totalité  de son argent en liquide. L'argent liquide est à prendre en Euros et/ou en dollars (obligatoire 10 US/personne pour la taxe aéroport lors du départ du Myanmar.

Change pour des kyats (ne pas faire à l’aéroport) Le change de dollars ou Euros en kyats se fait au taux officieux.( prononcer tchat) attention avoir des billets neufs.
Nous avons pu échanger nos euros en moyenne à 1100 kyats pour 1€ et 900kyats pour 1 US$, inflation importante tous les jours

Routes, Conduite :

La majeure partie des voitures a le volant à droite (mais ils roulent à droite). Le seul problème est qu’il y a donc très peu de visibilité pour les chauffeurs et  pour les bus où la descente des voyageurs se fait du côté rue au lieu du côté trottoir. Il n'y a pas trop de véhicules  car ils coûtent  très cher. Sur les routes, la majorité des voitures est de marque japonaise, les camions chinois. Nous avons vu quelques "coccinelles". Tous les tronçons de route sont payants. On trouve  des péages sur les longs tronçons, à l'entrée des villes. Tout comme les péages, le ravitaillement en essence est aussi impressionnant. Il y a les pompes officielles du gouvernement où les gens ne peuvent acheter de l'essence que quelques galons (4,5 litres). Toutefois, cette essence est rationnée : 3 galons par jour avec des limites (9 galons par mois à Bagan, 6 galons par mois à Mandalay, pas de limitation mensuelle à Yangon). A côté de ces stations officielles, se trouve le marché noir qui a pignon sur rue. Au marché noir, les prix sont négociables. Il y a des échoppes d'essence au  marché noir de partout (reconnaissables aux bidons et bouteilles en bord de route).

On voit aussi sur le bord des routes, des gens quêtant avec des bols qu'ils agitent lors du passage des voitures. Ils sont en général accompagnés de musique, il semble que l'argent récolté soit pour la création de nouvelles pagodes !!

Poste, cartes postales, téléphone, Internet:

Je ne sais pas si la poste birmane est efficace, toujours est-il qu’il faut compter de 2 à 3 mois pour recevoir le courrier (s’il arrive !!). Les 20 cartes postales coûtent 2000 K ( soit 10 centimes d'euro pièce!!) et les timbres pour la France sont de 30 K pour les cartes postales.

Téléphone portable:  impossible d'utiliser les notres, pour téléphoner à l'étranger il faut compter 7 US$ / minute... décompte dans certains lieux à partir de la première sonnerie !!!

Internet : nous n’avons réussi qu’une seule fois à passer des mails malgré de nombreuses tentatives (tarif 2 US$/heure)

Le salaire moyen d’un fonctionnaire est de 50 dollars par mois. Un téléphone portable coûte 250 dollars aux quels s'ajoutent l'abonnement, une voiture d'occasion vaut 40 000 dollars, en fait, tous les produits sont importés par un négociant qui est un proche de la junte, c'est lui qui fixe le prix.

Cuisine :

Proche de ses voisins la Thaïlande, l Inde et la Chine. La base est le riz blanc, la pâte de poisson ou de crevettes, viandes, poissons, légumes salade et bouillon maigre, desserts à base de riz gluant, fruits, thé et bière pour les boissons .

 

Nos hôtels

YANGON : Summit Parkview Hotel ****                       MANDALAY : Mandalay City Hotel ***
BAGAN :    Bagan Golf Resort ***                                  LAC INLE : Paradise Inle Resort **  
KYAIKTIYO : Golden Rock Hotel **

Aprés la lecture  en cliquant sur le lien ci-dessous lancer un diaporama de nos visites
http://picasaweb.google.fr/26alain26/MyanmarBirmanie2009#slideshow/5302609441456656546

Et sur le lien ci-dessous pour voir un diaporama de quelques portraits de ce peuple si attachant.
http://picasaweb.google.fr/26alain26/MyanmarBirmaniePortraits#slideshow/5302251830427988482