Pourquoi créer un blog? Vous allez dire, pour faire comme tout monde. Soit
!!!
En
fait, c'est surtout pour partager des récits, quelques photos avec nos ami(e)s, mais aussi pour partager avec ceux qui étaient présent lors de nos voyages, et avec ceux qui
sont tenté par nos destinations
.
Vous
pouvez trouver à droite : La destination qui vous intéresse
Notre présentation
Quelques photos et quelques liens
Faites votre choix, bonne lecture
et bon voyage
!!!
Alain &
Hélène Merci de mettre des commentaires (en bas de page) 
Voyages en camping car et autres voyages
Samedi 20 octobre 2007
Jeudi 25 octobre 2007
Albanie 2007 en camping car
23 juillet au 16 août 2007
23 juillet au 16 août 2007
Aller retour au départ de Valence Drôme 3200 km
Synonyme dans beaucoup de mentalités de trafics en tout genre (drogue, prostitution, mafia), l’Albanie, le
pays des aigles à la réputation de corrompu, est méconnue de beaucoup ; c’est un pays à découvrir. Les albanais sont très chaleureux et très accueillants. L'Albanie offre: des paysages
magnifiques, quelques sites antiques, une grande histoire et une grande culture, une facilité d'accès , des gens formidables , une cuisine délicieuse et après l'avoir quitté de la
nostalgie.
Nous pratiquons le camping car depuis plus de 20 ans et sommes plutôt adeptes des pays du sud : la Turquie 2 fois, la Grèce plus de 10 fois (visite d’une
trentaine d’îles), mais aussi Irlande, Portugal... Après la république tchèque, l’île de Karpathos en Grèce (voir les récits Internet), cette année notre choix s’est porté pour l’Albanie.
(Tous les CC français rencontrés là bas faisaient référence à l’article de la revue Camping car Magazine de mai 2007).
Pour ce récit, il n’est pas question de faire un guide touristique (malgré les besoins), mais seulement donner des informations, des idées, quelques trucs …
à d’autres campings caristes tentés par l’Albanie.
En fin d'article : Notes personnelles et informations pratiques
Si vous désirez voir plus de photos cliquer sur l'adresse ci-dessous et vous pour voir un diaporama http://picasaweb.google.fr/26alain26/Albanie/photo#s5160834712450565586
Pour info la revue Esprit camping-car n°5 Février Mars 2008 a publié un témoignage de ce périple
Si vous désirez voir plus de photos cliquer sur l'adresse ci-dessous et vous pour voir un diaporama http://picasaweb.google.fr/26alain26/Albanie/photo#s5160834712450565586
Pour info la revue Esprit camping-car n°5 Février Mars 2008 a publié un témoignage de ce périple
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 Nous, c’est Alain et Hélène et nos amis Bernard et Jacqueline avec qui nous partons fréquemment pour les vacances, des week-ends, randonnées en montagne.
(de gauche à droite Bernard Jacqueline Alain Hélène)
Nos véhicules (Renault Master 2003 et 2004) sont des fourgons aménagés par des professionnels et spécialistes : Loisirs 12 dans l’Aveyron.
A gauche en rouge le parcours effectué (dans le sens des aiguilles d’une montre) arrivée, départ Igoumenitsa Grèce
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Lundi 23 juillet 2007
Valence - Col du Lautaret France 198 km
Nous partons dans l’après midi afin d’aller dormir « à la fraîche » et attendre nos collègues qui nous rejoindrons dans la soirée.
Mardi 24 juillet 2007
Col du Lautaret – République de San Marin 612 km
Après le petit déjeuner à Briançon car au col il n’y avait que 6 ° !! direction le Mont Genèvre et l’Italie.
Arrêt dans l’après midi à San Marin (parking P10 payant de 8h à 20 h) à proximité des ascenseurs, idéal pour la visite de la ville. Pour info : parking P12 plus éloigné avec service CC toilettes, eau (payant de 8h à 20h)
Nuit calme au parking P10.
Mercredi 25 juillet 2007
République de San Marin - Bateau entre Ancône et Igoumenitsa Grèce 131 km
Depuis longtemps nous voulions passer à Cattolica et visiter le château de Gradara, (nous l’apercevions depuis l’autoroute)
Nous repérons la possibilité d’y dormir (au parking avec service CC payant de 8h à 23h).
Le bateau prévu avec départ 16h partira à 17h. Installation en open deck (Avec beaucoup de camions).
Jeudi 26 juillet 2007
Bateau entre Ancône Italie - Igoumenitsa Grèce et Butrint Albanie 61 km dont 21 km en Albanie
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Piste entre Konispol et Butrint
 
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Arrivés à Igoumenitsa vers 8h30, nous effectuons quelques courses : le plein de carburant (moins cher qu’en France), office tourisme, café Internet
avant de nous diriger vers Sagiada plage pour le repas de midi. Passage à la douane grecque, au duty (situé entre les 2 douanes, prix très intéressants) et à la douane albanaise (dans des
bungalows), pour les formalités et taxes. Il y a peu de monde mais aussi peu de personnel ! Moins de 50 mètres après commence la piste (de Konispol à Butrint 9 à 10 km de piste
large), poussiéreuse mais peu caillouteuse. Nous avons fait le choix de cette frontière gagnant ainsi plus de 120 km par rapport au passage vers Ioannina. La piste se termine au bac de
Butrint (4€ par véhicule).
Visite très intéressante du site archéologique de Butrint (6€ possibilité de payer en euros) qui figure au patrimoine mondial UNESCO.
Repas au restaurant à proximité (en euros).
1ère nuit albanaise sur le terre plein à coté du bac (se tenir loin car il y a du passage même la
nuit).
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Bac de Butrint et vue depuis le site antique sur l’arrivée de la piste (le bac est sur la droite)
 
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Vendredi 27 juillet 2007
Albanie Butrint - Bunec entre Lukovë et Piqeras 88 km
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Départ pour Sarandë ou nous chercherons une banque (avec courant !!) pour le change, la troisième sera la bonne, passage à l’office de tourisme
pour une carte générale des lieux touristiques en Albanie (en anglais), puis direction Syri i kaltër « l’œil bleu » route de Delvinë (droit de passage sur la petite route de 200 lek) pour atteindre cette source souterraine (résurgence) qui doit son nom à sa
couleur bleu-vert éclatant. (Parking, WC, eau).
La Riviera albanaise est l’une des plus belles zones touristiques de l’Albanie. Sur ces terrains entièrement à l’état vierge, chacun peut trouver une
atmosphère attrayante due à la chaleur des eaux de la mer et les crépuscules enflammés et romantiques du soleil. La Riviera s’étend sur une longueur de 100 km le long du littoral, entre
la baie de Vlora et le point méridional le plus extrême de la côte albanaise, aux confins de la Grèce. Nous découvrons sur ces petites routes les premiers bunkers, les premiers tas de
poubelles et premiers feux.
Retour vers Sarandë pour ne pas manquer la direction de Lukovë. Arrêt avant Piqeras à la plage de Bunec ou nous trouvons là les premiers gros bunkers.
Douche en bord de mer, feux sur la montagne (mais personne n’intervient !) Repas à la taverne de la plage avec vin authentique !!!
Nuit en bord de plage de Bunec (entre les bunkers)
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Plage de Bunec avec ses bunkers et ses vaches !
 
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Samedi 28 juillet 2007
Albanie Plage Bunec entre Lukovë et Piqeras – Borsh 25 km
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Plage de Borsh avec ses bunkers bien sur !
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Un bain de mer avant le départ vers Borsh ou nous allons à la grande plage. Nous y verrons de très nombreux animaux (cochons, chèvres, vaches et même 2
ours promenés en laisse pour photo !!) Nous rencontrons fréquemment des vaches qui broutent, attachées à un poteau en bas d'un immeuble, en ville, au bord de la route, sur les
plages. Parfois les propriétaires les promènent comme s'ils promenaient leurs animaux domestiques, mais une vache représente une vraie richesse pour une famille, il ne faut pas
l'oublier!!!
Au village sources d’eau glacée et très bon repas d’agneau grillé au restaurant des sources. Nuit en bord de plage à Borsh
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Dimanche 29 juillet 2007
Albanie Borsh – Qeparo 9 km
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Qeparo preuve d’une rue pavée et pentue
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Départ pour Qeparo et bien que nous soyons un dimanche la poste est ouverte ou nous achetons des timbres (Photo de Mère Thérésa) (bien que nous
n’ayons toujours pas trouvé de cartes postales !) Après la plage, nous allons à pied (2h ½ aller retour et visite) au vieux village de Qeparo (route = piste très étroite, pentue,
dure et en cours de travaux).
A notre retour nous prenons un apéritif (Raki + eau + fromage pour 300 lek à 4 personnes). Nous constatons que même si le nom est identique au raki
turc, ici c’est plutôt un digestif car ce n’est que de l’alcool.
Nuit sur la plage en bas du village au milieu des ânes !! Ils sont très utilisés par les habitants, pour se déplacer, pour les transports ou charger
des sacs de ciment par exemple....
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Qeparo le village perché
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Lundi 30 juillet 2007
Albanie Qeparo Porto Palermo 6 km
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Presqu’île de Porto Palermo ou se trouve le fort Ali Pacha (vue depuis coté nord de la baie)
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Après le bain matinal traditionnel départ vers la petite et superbe baie de Porto Palermo. Nous trouvons les trois premiers CC français dans cet endroit
merveilleux. Nous visitons le fort avec le gardien restaurateur local. La petite citadelle d’Ali Pacha, a été construite en honneur de sa femme et mérite vraiment le détour. Repas
au restaurant (calmars farcis) avec vue sur l’entrée du tunnel d’un kilomètre de long de la base des sous marins. Endroit calme et beau avec plein d’agaves (plantées là pour gêner les
parachutistes !!).
Nuit en bord de plage menant au fort
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Porto Palermo vue depuis le fort Ali Pacha
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Mardi 31 juillet 2007
Albanie Porto Palermo – Vuno (Jale) 24 km
Matinée farniente et départ vers Himarë pour quelques courses (nous trouvons enfin des cartes postales dans un kiosque typique!) Arrêt dans un café Internet
pour rassurer les amis et la famille. Visite du vieux village perché d’Himarë ou nous rencontrons un vieil athlète grec ayant fait 4 Jeux Olympiques.
Après 6 km de descente sur une minuscule route, nous rejoignons la plage de Jale (cette plage est renommée aussi bien pour sa sérénité que pour la fascination
qu’elle exerce sur les visiteurs). Repas gyros dans une taverne.
A noter que de nombreux bâtiments récents viennent d’être détruits car construits sur le domaine public (et protection du littoral) pendant la phase de flottement
en Albanie.
Nuit en bord de plage devant la taverne.
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Exemple de la route sur la Riviera Albanaise
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Route de la plage de Jale
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Mercredi 1 août 2007
Albanie Vuno – Vuno 1 km
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Le matin, achat de très bon miel liquide vendu en bouteille plastique dans le market de la plage, vent, mer agitée, très grosses vagues. Nous écrivons nos
cartes et nous nous promenons dans le secteur.
Le soir, repas poissons au restaurant du fond qui peut recevoir des campeurs.
Pour la nuit, la forte musique nous fera déplacer sur la colline à proximité d’un équipement hôtelier réservé à la marine albanaise.
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Plage de Jale à Vuno
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Jeudi 2 août 2007
Albanie Vuno – Col Llogara (Llogarait 1027m ) 36 km
Remontée de la plage de jale en direction de Dhërmi. Le village de Dhërmi, situé entre la mer et les versants de la haute montagne de Çikë. Dhërmi se distingue
par la beauté de son paysage. Avant le col de Llogara, endroit touristique impressionnant, avec des particularités climatiques, offrant aux visiteurs un vaste panorama majestueux des plages
inexploitées de la Riviera. Cet endroit marque la fin de la mauvaise route de la Riviera albanaise. Une semaine avant notre passage la montagne était en feu, s’arrêtant à quelques mètres du
restaurant.
Repas agneau au col, nuit sur le parking sous le restaurant.
Vendredi 3 août 2007
Albanie Col Llogara Seman 106 km
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Vlora Groupe électrogène dans la rue
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Nous descendons le col en direction d’Orikum pour faire du change dans un commerce au même taux qu’en banque. Impossible de visiter le site
archéologique car il est situé dans l’enceinte d’un terrain militaire qui bloque l’accès à la presqu’île.
La route côtière qui mène à Vlora est une suite de restaurants, parkings privés. A Vlora : courses, café Internet, achat timbres (avec la photo de
Busch !!!) de très nombreux groupes électrogènes le long de la rue permettent aux magasins, cafés, dentistes ... de fonctionner mais bonjour la pollution !!!
Une station désaffectée nous permet de trouver un peu d’ombre pour le repas avant d’aller visiter Apollonia. Sur le site il y a plus de mariés (pour les
photos) que de touristes visiteurs. (nous sommes 6 français !)
Nous continuons vers la plage de Seman pour y trouver un peu de fraîcheur pour la nuit. Nous nous installons à coté d’une taverne face à un bungalow de la
police maritime, à proximité d’un ancien château d’eau (style Pise) gagné par la mer. Accueil toujours très sympathique par quelques curieux (touristes venus dans des lieux habituellement
fréquentés par des albanais en voiture ou en car pour la journée)
Nuit sur la plage à coté de la police maritime.
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Apollonia
 Plage de Seman avec ses restes de bunkers !! |
Samedi 4 août 2007
Albanie Seman – Berat 94 km
 Ardenicë monastère 
Ardenicë monastère
Paysage classique en bord de route (si vous voyez inscrit VOTE PD il s’agit du parti démocratique !)
 Berat Mosquée des célibataires |
Nous repassons par Fier où nous trouvons, grâce au sens de l’orientation, la direction de Ardenicë. Dans ce monastère ou seulement l’église se visite,
nous rencontrons un couple d’architecte parlant français ayant travaillé à la restauration des sites orthodoxes. La route vers Lushnjë est actuellement un grand chantier (construction
autoroute)
Nous voilà installés à l’ombre des arbres de la citadelle de Berat. Dans l’après-midi nous visions la citadelle imposante, dominant la ville, où se trouve
un joyau de l’art byzantin : une petite église orthodoxe blottie derrière les murailles de la citadelle, puis les citernes, les ruelles…
Nous descendons dans la ville basse pour la visite des mosquées, des ponts, des quartiers (Mangalem …). Berat est un véritable musée à ciel ouvert!! (en
cours de classement patrimoine mondial UNESCO) C'est le plus important centre historique et culturel de l'Albanie. Berat un des temps fort de notre voyage, connue comme la ville des «
mille fenêtres », une ville particulièrement pittoresque témoigne des anciennes civilisations, et représente également le symbole d'un héritage ethnique et culturel.
Nous prenons le dîner dans une taverne au 3ème étage avec vue au dessus de la mosquée de plomb. Il y a un mariage mais l’accueil y est très
sympathique, le repas très bon et peu cher.
Nous remontons dormir sous la citadelle par le raccourci (ruelle pavée très pentue pour les camions, heureusement nous ne croisons personne, dur,
dur).
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 Berat Eglise Sainte Trinité  Berat quartier Mangalem 
Berat Mosquée des Plombs (Xhamia e Plumbit)
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Dimanche 5 août 2007
Albanie Berat - Lin 169 km
 Lin entrée du village
(2 photos prises du même endroit)
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Nous décidons de partir vers le lac Ohrid en passant par Lushnjë, Peqin, Elbasan. En cours de route la pluie provoque de nombreux accidents matériels
dans le col (il convient d’être encore plus prudent dans ces cas là, la route est très glissante comme les pneus de nombreuses Mercedes et les chauffeurs ne savent pas réduire leur
vitesse sans utiliser les freins !!). Arrivée à Lin (à 3 km de la Macédoine et à 700 m d’altitude) : c’est un petit village, nous avons l’impression de faire un retour en
arrière de 30 ou 50 ans, les treilles de raisin courent au-dessus des ruelles pavées ; Ces ruelles descendent droit au lac depuis la rue principale. Les ânes sont plus répandus
que les voitures .Nous prenons le repas de poissons au restaurant du village (le koran qui ressemble à la truite) repas pour 700 lek par personne, (repas pris sans tchador bien
sur!!) Accueil par les enfants tout d’abord, puis deux jeunes albanais originaire de Lin, réfugiés en France et Italie, viennent nous rencontrer et nous proposer de l’aide en cas de
besoin.
Nous passons la nuit sur la place devant le restaurant.
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 Lin ruelle vers le lac et vers le site musée 
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Lundi 6 août 2007
Albanie Lin - Voskopojë 94 km
 Voskopojë Eglise Saint Nicolas (Shën Kolli) |
Avant le départ (sous la pluie), nous montons voir le site du musée de Lin, (belle vue générale du village). Tout au long de la route en direction de
Pogradec, on nous propose des poissons. Nous visitons le marché de la ville et le bord du lac. Les pêcheurs tirent les filets à côté de Pogradec, nous mangeons là, juste avant la
Macédoine, il pleut toujours un peu.
Compte tenu de la météo nous écourterons notre séjour sur les rives du lac.
Après un passage à Korcë dans l’après midi (nous visiterons demain matin car après 15h l’activité s’arrête et tout est fermé), nous filons (à 25 km) sur le
site remarquable de Voskopojë. Ce fut l'une des plus grandes villes (40000 habitants) de l'occident au Moyen-Âge. Maintenant il n’y a plus que 500 h. Nous faisons la visite de
l’église St Nicolas (aux fresques magnifiques) et Ste Marie et de tout le village avec les enfants venus nous accueillir.
Nous rencontrons des « 71 ». Nous les aidons à réparer une roue suite à une crevaison en allant au monastère (fermé, accessible en 4x4 ou à pied
avec des bottes !!).
Nous prenons le repas en commun au restaurant du coin avec …de l’agneau.
Nous passons la nuit sur la place centrale devant la poste.
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 Voskopojë fresque de l’Eglise Saint Nicolas  Voskopojë ’Eglise Saint Nicolas |
Mardi 7 août 2007
Albanie Voskopojë - Leskovik 111 km
 Korcë Cathédrale de la Résurrection du Christ construite en 1992 (la plus grande d’Albanie)  Korcë Mosquée Mirahori (sans minaret) |
En partant pour Korcë nous voyons un ours en cage dans le hameau d’à côté (également un joli pont). La ville de Korcë (800 m altitude) marquée par les
français a un caractère oriental : marché, mosquée non entretenue, cathédrale construite en 1992. Sur le marché nous rencontrons un albanais (avec un vélo Peugeot !) fier
d’avoir participé à Questions pour un champion, avec qui nous aurons une très longue conversation. Après avoir attendu que le courant revienne nous pouvons passer nos mails via Internet.
La route vers le sud nous verra notamment s’arrêter à Ersekë (pour du miel…) puis Leskovik. Nous mangeons au restaurant (agneau bien sur !!)
Nous passerons la nuit devant le stade et le poste de police (dont nous avons pu rencontrer le très sympathique responsable).
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 Korcë marché
A vous de trouver votre pointure !!
 
Leskovik vue sur le stade depuis notre emplacement
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Mercredi 8 août 2007
Albanie Leskovik - Gjirokaster 107 km
 Route entre Korcë et Ersekë  Route superbe de la vallée Vjosës |
Après renseignements pris sur l’état de la route et remerciements à la police, départ vers Përmet et Kelcyrë par les gorges et balcon superbes sur la
rivière Vjosës et les montagnes environnantes. Nous faisons un arrêt pique nique en bord de rivière avant Tepelenë, (travaux de construction de la voie rapide qui mène à
Gjirokaster).
L’accès direct par la rue pavée très pentue nous permet d’atteindre la place devant l’hôtel Cajupi (il est préférable de prendre la route goudronnée côté
sud). Gjirokaster est une ville musée très ancienne, entièrement construite en pierre de granit, les toits des maisons sont également en pierres ce qui donne un cachet tout à fait
exceptionnel (classée au patrimoine de l'humanité de l'UNESCO). Nous avons trouvé cette ville très charmante, les maisons y sont très particulières. A faire ou voir absolument : Une
promenade dans les ruelles de la ville, une vue depuis la plateforme du restaurant Fantasia. Nous avons eu la chance de rencontrer des personnes qui nous ont permis l’accès à la terrasse
du monument de la première école. Le repas se termine avec une coupure générale de courant à 20h45 !!
Nuit sur la place devant l’hôtel Cajupi (un peu bruyante)
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 Ruches en bord de route |
Jeudi 9 août 2007
Albanie Gjirokaster – Libohovë 21 km
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A la fraîche, nous voila partis pour la visite de la citadelle et de son musée des armes, de la maison Zekatë (la gardienne nous donne les clefs pour
pouvoir y accéder, et l’on paye en sortant), la mosquée. …
La télévision locale effectuant un reportage sur les touristes étrangers nous aurons l’honneur de passer à la télévision albanaise.
La fin de journée se passera à Libohovë, (à environ 20 km). Dans ce village, un arbre géant (platane) et une source sont l’intérêt principal.
Un repas plus original (porc et fromage chaud) et une nuit sur le terre-plein en bout de village.
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 Gjirokaster est une ville musée |
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Vendredi 10 août 2007
Albanie Libohovë – Papingo Grèce 86 k
 Montagnes de Papingo |
Notre séjour en Albanie s’achève, c’est le départ pour la frontière après les dernières courses à Cervera (Attention il n’y a rien à Kakavie et à la frontière). Le passage ne pose pas de problème, on ne nous demande pas de payer d’autres
taxes.
Le Duty est non accessible dans ce sens.
GRECE
Un bord de rivière vers Doliana en Grèce nous permettra un pique nique fraîcheur et le nettoyage des camions après les pistes et routes albanaises. Les
gorges de Vikos à Papingo dans la région de l’Epire, village aux maisons aux toits de lause sont notre but (environ 1000 m altitude) ; (attention seule possibilité d’arrêt la nuit
dans les villages car nous sommes dans le parc national.)
La nuit est calme sur la grande place à l’entrée du village
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 Gorges de Vikos |
Samedi 11 août 2007
Grèce Papingo – Tsepelovo 67 km
 Kipi |
 Kipi pont à 3 arches |
Un départ à pied vers Mikro Papingo en passant par un très joli et ancien pont (lieu de départ de nombreuses randonnées pédestres) nous permet d’en
repérer une partie !!! La direction de Kipi et Tsepelovo permet de voir les très jolis ponts (que l’on voit très souvent sur des cartes postales, calendriers, tee shirt).
Dans le village de Tsepelovo il n’y a pas de taverne en ce moment, on nous propose un repas dépannage dans un magasin de bijoux, confitures, vins…..
Borek, ratatouille et salade grecque au menu, c’était sympa.
Nuit sur place en haut du village, le matin, une nuée d’hirondelles se poseront sur les fils électriques peut être pour se réchauffer au soleil.
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Dimanche 12 août 2007
Grèce Tsepelovo - Igoumenitsa 182 km
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Nous partirons pour le monastère de Saint Paraskévi qui surplombe le ravin de plus de 350 mètres, le village de Monodendri (plus animé que les autres
villages) et le canyon de Vikos.
Nous effectuerons un tour du lac de Ioannina toujours entouré de joncs, une visite de la vieille ville pour se remettre en mémoire notre première visite en
1986, et n’ayant pas trouvé d’endroit pour dormir au calme, nous décidons de rejoindre Igouménitsa par l’autoroute toujours en construction.
Nous nous installons à Drepano-plage au nord de la ville (no camping) le coin est sympa la journée.
Repas gavros ou calmars à la taverne de la plage.
Nous restons pour la nuit à côté de la taverne mais c’est bruyant (musique, route !).
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 Fleurs sur la plage d’Igoumenitsa Drepano face à Corfou |
Lundi 13 août 2007
Grèce Igoumenitsa - Igoumenitsa 35 km
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Igoumenitsa |
Nous discutons avec les « 49 » rencontrés la veille, et qui après réflexion, vont décider d’aller en Albanie. Nous leur passons « Le
Futé », quelques informations et documentations que nous retrouvons dans ce récit.
Farniente, plage, douche, courses au menu de la journée
Nuit plus calme devant le cimetière à proximité d’un Super market. Nos voisins nous rejoindrons en cours de nuit (musique oblige !!)
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Mardi 14 août 2007
Grèce Igoumenitsa - Bateau Igoumenitsa. Ancône Italie 9 km
Dernières courses, derniers mails, derniers bains et dernières discussions avant de venir au port.
Repas souvlaki .Nous sommes surpris par le nombre de CC au départ d’Igoumenitsa à 22h30 Le bateau est à l’heure. Installation
et nuit calme à bord du bateau de la compagnie Anek.
Mercredi 15 août 2007
Bateau Igoumenitsa. Ancône – Asti Italie 515 km
Arrivée à Ancône vers 13h, sortie à 13h45, c’est 15 août il y a peu de monde sur l’autoroute, pas de camion, nous roulons jusqu'à Asti pour la pizza !!
et la nuit calme à côté d’un petit stade.
Jeudi 16 août 2007
Italie Asti –Valence France
Le retour se poursuit en passant par Bardoneccia et col de l’Echelle pour changer un peu (et
pour le plaisir), repas au Col du Lautaret ou la température est bien différente de l’Albanie. Les derniers kilomètres nous ramènent à
la maison avec plein d’images et de souvenirs dans la tête.
Circuit réalisé = 3200 km dont 944 km en Albanie
Pages suivantes : Notes personnelles et informations pratiques
Jeudi 25 octobre 2007
Notes personnelles :
10 mots clés pour l’Albanie : Accueil, ânes, bunkers, lek, marchés, Mercedes, montagnes, poubelles, riviera albanaise, routes.
Si on devait décrire l’Albanie en quelques mots aux personnes qui ne la connaissent pas, on dirait que :
C’est un pays assez pauvre qui essaie d’avoir une vie normale. L’Albanie a besoin de compréhension, d’indulgence, d’objectivité et de partialité.
C’est un pays assez pauvre qui essaie d’avoir une vie normale. L’Albanie a besoin de compréhension, d’indulgence, d’objectivité et de partialité.
Ce pays ne peut en aucun cas laisser indifférent après son premier voyage et donne envie d’y retourner.
Dans la presse on a beaucoup écrit sur l’Albanie et noirci son portrait. L’Albanie a une image qu’elle ne mérite plus.
Espérant vous avoir donné l’envie de visiter ce pays est déjà pour nous une manière ce corriger son image.
INFOS PRATIQUES
Comment se rendre en Albanie :
L'Albanie est de plus en plus facile d'accès. Vous pouvez y venir directement par tous les pays qui l’entourent ou par bateau. Attention vérifier auprès de votre
assureur si votre véhicule est assuré en Albanie.
Obligations administratives :
Passeport en cours de validité, ou simple carte d’identité. Pas de visa exigé pour moins de 30 jours. Juste un droit d'entrée de 10 euros / personne à la
douane.
Documentation Cartes :
Nous avons utilisé :
- Le Petit Futé
- Carte Cartographia 0426 (pas tout à fait à jour). Certaines routes ont été largement modifiées, d'autres axes classés en routes à grande circulation
sont en fait en très mauvais état.
- Carte sites touristiques Albanie (à l’Office du tourisme Sarandë)
- Carte Michelin de la Grèce
- Le patrimoine culturel dans le sud-est européen (rapport de mission UNESCO) sur site web unesco.org culture albania
Argent :
La monnaie albanaise est le Lek (1 euro = 120 Lek en Juillet 2007). Les coupures des billets sont de 100, 200, 500, 1000 et 5000 Lek. Monnaie non convertible hors
frontière.
Où se procurer des Lekes (au pluriel) : Aux guichets des banques, aux distributeurs automatiques, bureaux de change. Les paiements en Albanie se font en
grande majorité en espèces. Pour ne pas avoir beaucoup de billets sur vous, vous pouvez utiliser votre carte bancaire pour effectuer des retraits dans les distributeurs automatiques. Les
paiements en € sont facilement acceptés.
Carburant :
Aucune difficulté pour trouver des stations (même le dimanche).
Prix des carburants au 01/08/2007 (et bien entendu vous êtes servi et quelquefois après avoir démarré le groupe électrogène !!)
Gazole 1er prix = 110 lek = 0,90 euros (moteur DCI attention), l'Euro Gazole conseillé = 120/125 lek = 1,00 euros,
Gazole 1er prix = 110 lek = 0,90 euros (moteur DCI attention), l'Euro Gazole conseillé = 120/125 lek = 1,00 euros,
Le Sans Plomb 98 = 135 lek = 1,10 euros
Un lavage pour la voiture (souvent indispensable !) = 200 lek = 1,60 euros, beaucoup en bord de routes.
Un lavage pour la voiture (souvent indispensable !) = 200 lek = 1,60 euros, beaucoup en bord de routes.
Circulation :
Une bombe anti-crevaison (au minimum) est indispensable. Au vu de l'échelle kilométrique le pays semble petit, méfiance cependant ces distances réduites sont
énormes en temps de parcours. S'orienter dans les villes et les campagnes relève parfois de l'exploit : les panneaux indicateurs sont rarissimes. Il faut
donc demander à la population Ici on compte la distance entre les villes en temps de parcours, jamais en kms. Pas de difficulté de parking même en ville.
Téléphone, Internet :
Pour les portables pas de problème couverture très importante, ils passent absolument partout en Albanie !!! N’oubliez pas d'enregistrer vos numéros au format international +33 pour les Français. Attention au prix des communications car pour l’instant l’Albanie est classée en zone reste du monde !! Un truc sur la partie sud ouest, tourné vers Corfou vous attrapez facilement les antennes de Grèce et là vous êtes en zone Europe !!! .
Pour les portables pas de problème couverture très importante, ils passent absolument partout en Albanie !!! N’oubliez pas d'enregistrer vos numéros au format international +33 pour les Français. Attention au prix des communications car pour l’instant l’Albanie est classée en zone reste du monde !! Un truc sur la partie sud ouest, tourné vers Corfou vous attrapez facilement les antennes de Grèce et là vous êtes en zone Europe !!! .
Internet dans les cafés : 1 heure d'Internet très souvent = 100 Lek
Electricité :
Le réseau d'électricité est le même qu'en France (courant 220V et prises standard), sauf qu’il y a de nombreuses coupures de courant.
Le réseau d'électricité est le même qu'en France (courant 220V et prises standard), sauf qu’il y a de nombreuses coupures de courant.
Eau :
Pas de problème pour se ravitailler en eau, nombreuses sources d’eau fraîche, fontaines, torrents…(Œil bleu, Bunec, Borsh, Qeparo, Dhermi, nombreux points d’eau avant le col d’accès au lac Orhid, Voskopojë, Libohovë….) pour boire nous avons utilisé de l’eau cachetée. (Vendue aussi en bidon de 6 litres)
Pas de problème pour se ravitailler en eau, nombreuses sources d’eau fraîche, fontaines, torrents…(Œil bleu, Bunec, Borsh, Qeparo, Dhermi, nombreux points d’eau avant le col d’accès au lac Orhid, Voskopojë, Libohovë….) pour boire nous avons utilisé de l’eau cachetée. (Vendue aussi en bidon de 6 litres)
Décalage horaire :
Il n'y a pas de décalage horaire par rapport à la France.
Il n'y a pas de décalage horaire par rapport à la France.
Climat :
Le climat est de type méditerranéen sur la côte. Le Nord et l'Est montagneux sont beaucoup plus tempérés, le relief y culmine jusqu'à plus de 2500m. La capitale
Tirana est située à la même latitude que Madrid, Rome ou Istanbul.
Camping :
Il n’y a pas de camping en Albanie. Pour les nuits pas de difficultés particulières, mais (comme en beaucoup d’endroits) ne pas attendre trop tard le soir pour
trouver un emplacement.
Sécurité :
En Albanie comme dans toutes les grandes villes européennes (et autres) prendre les précautions d’usage ; mais à aucun moment nous avons eu un sentiment
d’insécurité.
Langue :
Albanais, Italien, Anglais, Grec et un peu Français.
Restaurants :
Les restaurants sont bon marché, dans la mesure où l’on ne veut pas manger comme chez nous. A 4 personnes avec la boisson généralement aux alentours de 3500 -
4000 Lek soit 32 – 35 euros
Quelques prix :
- Visite à Butrint (le plus grand site antique) = 6 Euros pour les touristes étrangers (il y a un autre prix pour les touristes locaux)
- Une carte postale basique = 30 à 50 Lek
- Un timbre poste (pour la carte) = 40 lek = 0,33 Euro
- L'artisanat souvenir est presque inexistant. (Idées cadeaux souvenirs : huile, olives, miel….)
- Une carte postale basique = 30 à 50 Lek
- Un timbre poste (pour la carte) = 40 lek = 0,33 Euro
- L'artisanat souvenir est presque inexistant. (Idées cadeaux souvenirs : huile, olives, miel….)
Le salaire moyen d'un albanais est très bas, il est d'environ 150 – 200 euros
Budget pour 24 jours dont 4 jours en grèce et 2 en Italie
Péages Italie = 71 Euros
Bateau Ancone Igoumenitsa en open deck = 520 Euros
Carburant pour 3200 Km = 290 Euros
Achats divers et repas (tous les soirs au restaurant) = 700 Euros
Total des dépenses pour 2 personnes = environ 1600 Euros
Pour voir quelques photos aller à cette adresse http://picasaweb.google.fr/26alain26/Albanie/photo#s5160834712450565586
Samedi 27 octobre 2007
Au fil des années et de nos différents voyages en Grèce nous avons eu le plaisir de découvrir une trentaine
d'îles en camping car.
Petit à petit je remonte dans ma mémoire et dans mes photos, archives ...
Vous pouvez déja y trouver l'article publié sur :
Karpathos
en 2005
et les articles en préparation sur
Lemnos
, Thassos en 2003
Hios
Chios et Lesvos en 2002
iles
Ioniennes Zante Céphalonie Leucade en 2000
iles
Dodécanèses Rhodes Kos Kalymnos Nisyros Patmos en 1998
ile
de Samos en 1996 au retour d'un voyage en Turquie
Cyclades
Syros Paros Milos et Sifnos en 1995
Cyclades
Santorin Naxos Amorgos Mikonos Delos en 1991
Crète
en 1990
GRECE 2005
île de Karpathos
île de Karpathos
28 juillet au 17 août 2005
Aller retour au départ de Valence Drôme 3036 km
De tout temps les îles grecques ont fait rêver. On imagine des eaux bleu lagon, de longues plages de sable, un petit port ou dansent les barques colorées, une taverne d’ou sort les effluves d’un poulpe grillée, la bouteille d’ouzo sur la table. D’une île à l’autre l’atmosphère est différente, dans l’architecture des maisons, l’accueil ou dans la tenue des habitants. Toutes possèdent un charme qui tient à un art de vivre bien spécifiques aux grecs.
Voilà pourquoi nous retournons en grèce.
Pour voir un diaporama et plus de photos cliquer sur l'adresse ci-dessous
http://picasaweb.google.com/26alain26/GrCe2005Karpathos/photo#s5161213030349868546
Karpathos : île du Dodécanèse situé à mi-distance entre Rhodes et Crète aux confins de la mer Egée, montagneuse, de forme allongée, authentique et conviviale, idéale pour les amateurs de randonnées pédestres.
Tout d’abord si vous avez un gros camping car, vous pouvez lire ce récit mais, surtout pour imaginer, pour rêver, car beaucoup des lieux décrits ne vous serons pas accessibles ( routes étroites, pistes..).. Ensuite si vous décidez de vous rendre sur cette île qui ne connaît pas encore la déferlante de touristes, il est indispensable de prendre un sac à dos, des chaussures de randonnées, beaucoup de sites magnifiques ne sont accessibles qu’à pied.
Une île de caractère parmi les plus intéressantes pour la randonnée en Grèce entre oliveraies, pinèdes et criques transparentes, chemins ancestraux, villages perchés et labyrinthiques…
Cette année notre choix s’est porté (encore une fois) vers la Grèce . Pratiquant le camping car depuis 20 ans et adeptes des pays plutôt du sud, après la république tchèque l’année dernière (
voir récit) nous revenons à notre amour : la Grèce (pour la dixième fois et la visite d’une trentaine d’îles). Nous avons déjà également visité la Turquie 2 fois, mais aussi
Irlande, Portugal, Autriche…
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Nous, c’est Alain et Hélène et nos amis Bernard et Jacqueline avec qui nous partons fréquemment pour les vacances, des week-end, randonnées en
montagne..
(de gauche à droite Hélène Jacqueline Bernard Alain )
Nos véhicules récents (Renault Master 2003 et 2004) sont des fourgons aménagés par des professionnels et spécialistes : Loisirs 12 dans
l’Aveyron.
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Jeudi 28 juillet 2005
Valence - Bologne Italie 650 km
Pour éviter les bouchons nous partons dés 12h15, nous passons par le Montgenèvre (tunnel Fréjus fermé) avec seulement la galère dans la descente du col coté Italie (travaux pour les JO hiver) .
Nuit parking autoroute entrée Bologne après carrefour direction Ancône
Vendredi 29 juillet 2005
Bologne Ancône Italie 247 km
Après un réveil matinal ( pour éviter les bouchons) nous retrouvons nos amis Bernard et Jacqueline au bord de la plage au nord d’Ancône vers 9 h.
Embarquement, nous sommes en 1ére rangée coté mer, mais sur la partie sans ouverture, nous allons souffrir de la chaleur.
Nuit sur le bateau de Anek Lines
Samedi 30 juillet 2005
Patras Varkisa Grèce 259 km
Nous arrivons vers 15h à Patras, après les courses et le plein de gas-oil à 0,91€ nous filons sur Athènes et le Pirée 19h. Les billets CC pour Karpathos sont
vendus à l’agence de Lane Line. Confirmation des recherches sur Internet, premier bateau lundi à 19h (seulement 3/sem l’été)
Nous prenons la direction du cap Sounion (sud est Athènes)
Nuit à Varkisa entre la route et la plage
Dimanche 31 juillet 2005
Varkisa Cap Sounion 44 km
 Temple Poseidon au Cap Sounion
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Nous nous dirigeons vers le cap Sounion en faisant un arrêt à la plage de ??? le retour de cette mini presqu’île fut difficile, des voitures
stationnent sur la seule voie possible sur la bande de sable ; de nombreux grecs en voiture « se plantent » il nous faudra utiliser la méthode se mettre au milieu et
attendre que le tout s’organise pour rejoindre la route carrossable.
En fin de journée direction le cap. Visite du temple 4€ l’entrée. Le coucher de soleil attire du monde mais ¼ d’heure après c’est le vide.
Nuit tranquille sur parking du bas au cap Sounion
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Lundi 1 août 2005
Cap Sounion Pirée 93 km
Après un tour jusqu'à Raffina ( et plein d’eau sur le port) direction le Pirée ou j’embarque les 2 camions (avant l’heure cela arrive en Grèce !) pour Karpathos. Nous sommes devant des
baies et bien que le bateau ne soit pas camping à bord nous pourrons profiter (discrètement) de nos véhicules (douche sur bateau).
Milos Santorin sont passés de nuit (dommage !)
Nuit à bord du Ierapetra
Mardi 2 août 2005
Karpathos Pigadia 5 km
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Dans la journée passage en Créte Agios Nikolaos et Sitia avant l’île de Kassos et l’arrivée à Pigadia « capitale » de Karpathos vers
17h30.
Nuit sur l’extrémité de la plage nord de Pigadia Ormos Vronthi Calme mais très chaude
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Mercredi 3 août 2005
Karpathos Pigadia Arkasa 26 km
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Nous effectuons quelques courses à Pigadia, après être passé devant les ruines (peu d’intérêt) ; Il est important de prendre ses précautions, pour
l’essence les stations sont ici, les distributeurs banques aussi ; nous prenons (heureusement tout de suite !) nos billets pour le retour ( le bateau que nous avions prévu
est annulé ( cause 15 août) . Le tarif est plus élevé dans le sens retour, et les billets plus chers si l’on s’arrête en cours de route (à Milos) ; mais les grecs nous disent avec un
billet du Pirée vous descendez avant !!!
Nous allons vers le sud plage Amopi, avec son arche (style Vallon Pont d’arc, ses rochers et sa chapelle)
Visite du village perché de Ménetes : monument, église, ru
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Pigadia
 Chapelle au dessus de la plage d’Amopi |
Plage St Nicolas à Arkassa, mer avec des rouleaux. A quelques mètres se trouve un site archéologique libre d’accès, avec de très belles
mosaïques.
Nuit très tranquille à Arkassa à coté de la taverne Glaros ( très bien) douches et toilettes en bord de plage
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Jeudi 4 août 2005
Karpathos Pigadia Arkasa Lastos 37 km
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Direction Finiki charmant petit port de pêche, point d’eau, tavernes des pêcheurs, petite plage avec douche. Nous allons plus au nord à la plage d’Adia
désertique, accessible par 2 bonnes pistes ; eau superbe.
Visite des villages de Pilés ou nous croisons comme dans toute l’île des femmes qui vaquent à leurs occupations en costume traditionnel, noir en hiver et
blanc (quoique !) en été, le châle noir et avec des bottes rouges orangées, Othos ( vin liquoreux) Volada et enfin nous rejoignons Lastos au pied du sommet de l’île 1215m .
En ce lieu se trouve une taverne tenue par une allemande et un grec. Un bain dans la petite piscine de 4 mètres de diamètre permet de bénéficier d’un ouzo
dans l’eau !!
Cet endroit est un excellent point de départ de randonnées pour le Kali Limni ou la descente de Flaskia Gorge . En fin d’après midi petite randonnée à
l’église Michael du hameau local 1/2h A/R
Repas super à la taverne
Nuit devant la taverne Kali Mini
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 Port de Finiki |
Vendredi 5 août 2005
Karpathos Lastos Lefkos 32 km
 Plage Adia  Vue sur plage Adia depuis le haut des gorges de Flaskia |
Nous revenons à la plage Ormos Limnari d’Adia (en face entrée des gorges, à coté panneau Free camping) pour la randonnée dans les gorges ou plutôt dans les
lauriers roses, montée 3 heures environ pour aller jusqu’à la bergerie. Sources à 1 h du bas, plus une prés de la bergerie. Sentier ombragé sous les pins d’Alep tourmentés
Retour sur la plage vers 15h.
Après midi Lefkos plage de Potali ( 3 camping cars et 3 voitures) tentative de pêche et courses au mini market local. Des français du 13 (qui se
reconnaîtront) habitués du lieu nous donnent de bons tuyaux pour la suite de notre périple à Karpathos.
Nuit en bord de plage de Potali à Lefkos
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Samedi 6 août 2005
Karpathos Lefkos Olympos 43 km
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Direction Mésohori village perché, son église (ou plutôt ses églises) il y a un mariage dans une avec la majorité des personnes à l’extérieur, ses
fontaines, ses escaliers, ses jardins ( citronniers, grenadiers), ses ruelles avec les ânes pour transporter les choses lourdes.
Du village de Spoa nous descendons à la plage de Ag Nikolaos (attention ce nom revient très souvent !!) par une route neuve en lacets avec de
forts pourcentages ; plage, douche, eau, petit parking ( pour 2 fourgons )
De Spoa nous prenons la piste pour 19 kilomètres en 1h1/4 (route en travaux ouverte seulement de 12h30 à 13h et après 17h ) pour arriver sur le village
d’Olympos. Il faut stationner à l’extérieur.
Dominant la mer les moulins d’Olympos découpent leur silhouette sur l’horizon. Visite des nombreuses petites rues, véritable labyrinthe d’escaliers et de
maisonnettes à étages, comme dans tous les villages de Karpathos les femmes portent la tenue traditionnelle locale, robe blanche et bottes en cuir. Il reste de nombreuses bases de
moulins, la taverne Milos ou nous allons le soir prépare la spécialité de makarounés (macaronis) qui sèchent au soleil, de la viande de chèvres ( très bonne) et son dessert le Poukoumadés
(beignets nappés de miel et saupoudrés de cannelle). Le soir il ne reste plus de touristes (venus en bateau de Pigadia), sauf quelques grecs en famille.
Nuit calme sur parking à l’entrée du village ( 10 places de voiture !)
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 Ag Nikolaos
 Olympos vue
générale en arrivant de Spoa
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Dimanche 7 août 2005
Karpathos Olympos Diafani 19 km
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D’Olympos nous partons pour Avlona (appelé aussi village fantôme ) après une pause photo à la chapelle rose sur notre route , après un peu de piste nous
allons nous garer vers le gros et vieux figuier à la sortie d’Avlona.
Au programme une randonnée de 3h A/R par un très vieux sentier empierré pour Vourkounda Acropolisou se trouve une chapelle souterraine, des maisons
troglodytes et…une taverne en re-construction, tables, tamaris, eau, plongée….
Descente sur Diafani l’autre port de Karpathos charmant village blotti au fond d’une baie.
Repas très bon chez Anixix, choix du menu dans la cuisine et comme dans tous les villages pain cuit au four familial.
Nuit calme à coté d’un four en bord de mer Diafani
 Femmes en
costume local
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 Olympos coté mer
 Olympos Moulins et four  Chapelle rose au bord de la route vers Avlona |
Lundi 8 août 2005
Karpathos Diafani Spoa Ag Nikolaos 31 km
 Plage Papas Minas  Oliveraievers
Papas Minas
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Nous allons à la plage Papas Minas à pied par le sentier côtier (et la piste) dans les oliviers. Plage de petits galets plats déserte , ombre des tamaris
pour le pique nique.
En attendant l’ouverture de la « piste route » nous en profitons pour écrire des cartes postales qui arriveront plus de 2 mois après notre
retour !!!
Nous revenons sur le sud de l’île par la piste.
Repas à la taverne de la plage de Ag Nikolaos de Spoa (avec ancien lit clos à fronton et nombreuses boiseries et assiettes à l’intérieur), les parents
âgés déplient les feuilles de vigne ramassées au printemps et stockées dans des bouteilles plastique.
Nuit à Spoa au bord de la plage de Ag Nikolaos (toujours très calme avec du vent)
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Mardi 9 août 2005
Karpathos Spoa Ag Nikolaos Arkasa 65 km